Metro-lehdessä oli Ryanairin mainos jossa mainostettiin lentoja Tampereelta... Liverpoolin kai 9,95€ ja Lontooseen 19,95€ tai jotain tuota luokkaa... Siis mitä hittoa? Miten voi olla noin halvat lennot? Mikä juju tuossa on? Hinnat mainoksen mukaan olivat yhdensuuntaiselle lennolle ja sisältävät verot yms. Mitähän paluumatka sitten maksais? Onko Ryanairilla Liverpool-Tampere myös tuon hintainen vai onko se 99,95€ tai jotain?
Onko mitään kokemuksia Ryanairista? Tuleeko tuohon hintaan paljon yllätyksiä? Matkatavarat maksaa 50€ ja sitä luokkaa? Tai niiden lennoilla pääsee jonnekin paikallisen takahikiän lentokentälle josta päästäkseen perille pitää maksaa satanen...
En tiedä oonko vaan epäluuloinen, mutta tuntuu, että joku juju noihin hintoihin täytyy olla. Vai täytyykö? Eikö sanonta "halvalla ei hyvää saa" pidäkään paikkaansa?
Ryanair-kokemuksia?
Ryanair-kokemuksia?
VW Golf Variant 1.6 -00
Nuo on yleensä ns. "alk." hintoja. Kuten itsekin arvelit, hinta otetaan takaisin paluukyydistä. 59,99e-199e on olleet Lontoo-Tampere väli.
Ryanairin lennoilla ei sinänsä ole mitään ihme jippoja vaan maksat pelkistä lennoista, et cateringistä jne. Nykyään taitavat aika hyvin pitää nuo _kokonaishinnat_ näkyvillä, eli hinta sisältää kaikki verot. Lentokentät joille Ryanair operoi ovat aina pienempiä kenttiä ja hieman syrjässä. Esim. Lontoon Stansted on n. 50 km Lontoon keskustasta. Julkiset kyllä kulkee. Yksi muistettava asia Ryanairin toiminnassa on se, etteivät he tee ns. jatkolentoja vaan mikäli haluat päästä Stanstedin kautta eteenpäin tulee sinun tehdä uusi lähtöselvitys Stanstedissa. Eivät myöskään täten ota vastuuta kerkeätkö "jatkolennolle" vai et.
Jos reissuun haluaa, niin kannatta monesti tsekata esim. ebookersin tarjonta. Viimeksi ulkomaille lentäessäni (Bologna, Italia) löytyi halvin ja järkevin yhdistelmä KLM:ltä. Hinta oli ehkä n. 50-100e kalliimpi (meno-paluu), mutta eipä tarvinnut jäädä Stanstedin kentälle yöpymään.
Ryanairin lennoilla ei sinänsä ole mitään ihme jippoja vaan maksat pelkistä lennoista, et cateringistä jne. Nykyään taitavat aika hyvin pitää nuo _kokonaishinnat_ näkyvillä, eli hinta sisältää kaikki verot. Lentokentät joille Ryanair operoi ovat aina pienempiä kenttiä ja hieman syrjässä. Esim. Lontoon Stansted on n. 50 km Lontoon keskustasta. Julkiset kyllä kulkee. Yksi muistettava asia Ryanairin toiminnassa on se, etteivät he tee ns. jatkolentoja vaan mikäli haluat päästä Stanstedin kautta eteenpäin tulee sinun tehdä uusi lähtöselvitys Stanstedissa. Eivät myöskään täten ota vastuuta kerkeätkö "jatkolennolle" vai et.
Jos reissuun haluaa, niin kannatta monesti tsekata esim. ebookersin tarjonta. Viimeksi ulkomaille lentäessäni (Bologna, Italia) löytyi halvin ja järkevin yhdistelmä KLM:ltä. Hinta oli ehkä n. 50-100e kalliimpi (meno-paluu), mutta eipä tarvinnut jäädä Stanstedin kentälle yöpymään.
VW Jetta V TDI -08, VW Golf III -96
Eipä siihen mitään ihmeellisiä jujuja sisälly. Hinta tosiaan on yleensä lennon hinta, johon lisätään lentokenttäverot. Ryanairin pakettiin kuuluu pelkkä lento ja käsimatkatavarat. Ruumaan laitettava kassi maksaa m/p 12€ ja eväät saa ostaa koneesta käteisellä (lähtö ja tulomaan valuutat käy), sekä luotolla Master ja Visa.
Matkat voi varata sekä toimipisteissä, joita löytyy kentiltä tai netissä englanniksi.
Itse olen viime aikoina harrastanut erittäin paljon budjettimatkailua ja siitä syystä käyttänyt ko. yhtiön palveluja. Viime viikolla tuli poikettua Roomassa ja alkuvuodesta Madridissa hyvin kokemuksin.
Koneet ovat ainakin tähän asti olleet isohkoja Boeing 737-800, joissa kuusi istuinta rivissä. Paikkaa ei voi varata, vaan koneesta paikka valitaan saapumisjärjestyksessä. Lennot saadaan halvoiksi välttämällä turhaa seisomista kentillä. Kone tulee paikalle ja vaihtaa lastin, jonka jälkeen lähtee välittömästi uudelleen.
Lentokentät ovat useinmiten niitä pienempiä. Tosin Madridissa käyttää pääkenttää ja Roomassa pikkukenttä on lähempänä kuin se oikea pääkenttä. Kuljetukset on järjestetty sujuvasti yhteen lähtevien ja saapuvien lentojen kanssa. Useilla kentillä operoi Terravision niminen yhtiö, joka Roomassa maksoi 8€ ja menopaluu 14€. Matka kesti 40 min. Tukholma-Skavsta matka tukholmaan kestää 1,5h ja kustansi 130kr eli lähelle 14euroa. Siellä operoi Flygbussarna. Jos kenttä on vilkas, saattaa halvemmalla saada jonkin julkisen vaihtoehdon. Nämä järjestetyt vaihtoehdot ovat kuitenkin nopeita ja yksinkertaisia ja suuntaavat sen suuren kaupungin rautatie- tai linja-autoasemalle.
Lentojen hinnat vaihtelevat päivänkin sisällä riippuen siitä kuinka hyvään aikaan lennetään, eikä hintaa aina oteta takaisin paluusta. Paluun päivänhän voi itse määrätä. Omat lennot Madridiin ja takaisin olivat kokonaisuudessaan 30€. Ei paha!
Oikean hinnan saa selville, kun selailee vaan sivua rohkeasti eteenpäin. Ainahan tilanteen voi katkaista, kunhan ei ole painanut varmista maksu nappia. 
Maksun voi suorittaa lähes kaikilla maksu- ja luottokorteilla. Electronilla maksettaessa ei tule käsittelymaksua (n. 2,5€ per lento). Tosin Nordean kortti ei tässä toimi, mutta ainakin Sampopankin toimii.
Sivut ehdottavat oletuksena matkavakutusta, jonka ottaminen on jokaisen oma asia. Hintaa sillä on 14€. Jos kuitenkin omaat jo matkavakuutuksen osana kotivakuutusta kannattaa asian tarpeellisuus tarkistaa.
Joskohan näillä tiedoilla yhdistettynä edelliseen postaukseen saisi kuvan matkan hinnoittelusta ja matkan sujumisesta. Omien kokemusten perusteella annan toski lisääkin tietoja tarvittaessa. Itse ainakin aion käyttää ko. lentoyhtiön palveluja uudestaankin jo tulevankin kuun aikana.
edit. tarkistettu hinnat
Matkat voi varata sekä toimipisteissä, joita löytyy kentiltä tai netissä englanniksi.
Itse olen viime aikoina harrastanut erittäin paljon budjettimatkailua ja siitä syystä käyttänyt ko. yhtiön palveluja. Viime viikolla tuli poikettua Roomassa ja alkuvuodesta Madridissa hyvin kokemuksin.
Koneet ovat ainakin tähän asti olleet isohkoja Boeing 737-800, joissa kuusi istuinta rivissä. Paikkaa ei voi varata, vaan koneesta paikka valitaan saapumisjärjestyksessä. Lennot saadaan halvoiksi välttämällä turhaa seisomista kentillä. Kone tulee paikalle ja vaihtaa lastin, jonka jälkeen lähtee välittömästi uudelleen.
Lentokentät ovat useinmiten niitä pienempiä. Tosin Madridissa käyttää pääkenttää ja Roomassa pikkukenttä on lähempänä kuin se oikea pääkenttä. Kuljetukset on järjestetty sujuvasti yhteen lähtevien ja saapuvien lentojen kanssa. Useilla kentillä operoi Terravision niminen yhtiö, joka Roomassa maksoi 8€ ja menopaluu 14€. Matka kesti 40 min. Tukholma-Skavsta matka tukholmaan kestää 1,5h ja kustansi 130kr eli lähelle 14euroa. Siellä operoi Flygbussarna. Jos kenttä on vilkas, saattaa halvemmalla saada jonkin julkisen vaihtoehdon. Nämä järjestetyt vaihtoehdot ovat kuitenkin nopeita ja yksinkertaisia ja suuntaavat sen suuren kaupungin rautatie- tai linja-autoasemalle.
Lentojen hinnat vaihtelevat päivänkin sisällä riippuen siitä kuinka hyvään aikaan lennetään, eikä hintaa aina oteta takaisin paluusta. Paluun päivänhän voi itse määrätä. Omat lennot Madridiin ja takaisin olivat kokonaisuudessaan 30€. Ei paha!
Oikean hinnan saa selville, kun selailee vaan sivua rohkeasti eteenpäin. Ainahan tilanteen voi katkaista, kunhan ei ole painanut varmista maksu nappia. Maksun voi suorittaa lähes kaikilla maksu- ja luottokorteilla. Electronilla maksettaessa ei tule käsittelymaksua (n. 2,5€ per lento). Tosin Nordean kortti ei tässä toimi, mutta ainakin Sampopankin toimii.
Sivut ehdottavat oletuksena matkavakutusta, jonka ottaminen on jokaisen oma asia. Hintaa sillä on 14€. Jos kuitenkin omaat jo matkavakuutuksen osana kotivakuutusta kannattaa asian tarpeellisuus tarkistaa.
Joskohan näillä tiedoilla yhdistettynä edelliseen postaukseen saisi kuvan matkan hinnoittelusta ja matkan sujumisesta. Omien kokemusten perusteella annan toski lisääkin tietoja tarvittaessa. Itse ainakin aion käyttää ko. lentoyhtiön palveluja uudestaankin jo tulevankin kuun aikana.
edit. tarkistettu hinnat
R.I.P. Passat variant 1,9 TD
Nykyään Opelisti
Nykyään Opelisti