Koittelin lueskella vanhoja sekä hakea söörtsillä mutta ei ihan natsannu mutta melekein.
Elikästä vaimo huomas että autosta kuuluu sellanen jännä läpsytys kun ajelee takaikkunat enemmän kuin 3-4 cm auki ja vauhtia on enemmän kuin 60 km/h?
No meikäläinen tietty terävänä että ne moottoritilan alapuoliset muovilirpakkeet siellä heiluu vaan eipäs heilukkaan. Tutkailin että kaikki muovit on suht tukevasti kiinni ja vika edelleen paikantamatta. Ääntä ei kuulu jos ikkunat on kiinni taikka takaikkunat kiinni ja etuset auki eli jotenkin ääni on peräisin takaa tai sitten resonoi edestä? Ääni on sellainen korviinkäyvä läpsytys tai ehkäpä jopa jumputus. Ravistelin takapyöriä eikä niissä tunnu välystä (tiedän, välttämättä laakerivikaa ei kyllä huomaakaan siten) ja ainakin toistaiseksi renkaat on kulunut tasaisesti eli oletuksena on että pyöränkulmat kohdallaan (säädetty viime syksynä). Renkaiden epätasapainotusta epäilisin ehkä eniten koska vaihdoin kesärattaat alle viikko sitten ja kitkoilla ääntä ei kuulunut (tai eipä kyllä tullu ajettua ikkunat auki talvella). Renkaina 195/65 R15 michelin energyt joissa pintaa reilu 1 mm kulumisrajaan...
Voiko epätasapaino tehdä tollasen äänen ja ääni (taajuus) on riippuvainen nopeudesta...
JPT wrote:
autosta kuuluu sellanen jännä läpsytys kun ajelee takaikkunat enemmän kuin 3-4 cm auki ja vauhtia on enemmän kuin 60 km/h?
Ilma virtaa avonaisista takaikkunoista sisään matkustamoon? Siitä tulee sellanen jumputuksena kuuluva ilmanpaineen vaihtelu, joka kovenee ajonopeuden mukana. Joissain autoissa se on pienempää, joissain suurempaa. Joissain tulee avonaisista etulaseista, joissain takalaseista. Se riippuu aika pitkälti auton aerodynamiikasta
tuota äänenpaineen vaihtelua ajattelin mutta ei tuollaista ääntä viime kesänä kuulunut samoilla renkailla? En huomannu pahkuroita rattaissa mutta en kyllä tunkannut autoa ylös...liikutin kuiten renkaan ympäri maassa. Niin joo auton mittarissa näky olevan 245 tkm ja mahdollisesta aiemmasta laakeri tms vaihdosta ei tietoa... pittääpä huomenna tunkata kottero ja syynätä tarkemmin.
Omassa kulkineessa vastaavan tyyppinen ääni. Kuuluu ainoastaan kun takaikkuna auki. Samaa mieltä DJDH:n kanssa että ilman virtauksesta sisään/ulos se johtuu. Rengastuksella ei merkitystä ääneen.
Täältä kanssa ääni ilman virtaukselle. Vanhassa kolmoskoppasessa ei kyllä pystynyt yhtään pitämään takaikkunoita auki kovemmassa vauhdissa. Jytke kävi korviin niin pahasti. Tässä neloskoppasessa ei ole tarvinut pitää takaikkunoita kesäisin auki ilmastoinnin takia.
Se johtuu siitä, että hattuhyllystä/ takatilanpeitosta tulee subbari kun ilmaa tulee niistä avoimista ikkunoista sisään.. Koitappa sama homma n100km/h:n vauhdista..
Samantyyppinen ääni tulee kun ajaa kattoluukku kokonaan auki ja painaa sen edessä olevan ilmanohjaimen kädellä alas. Se läppä siis estää tuon äänen kattoluukun ollessa auki.
Mahtaa se ääni tosiaan tulla siitä ilmavirtauksesta mutta mutta: aamusella ravistelin etupyöriä ja oikean puoleisessa rattaassa tuntuu ihan selvä napse / välys. Tunkkasin kulman ylös ja renkaassa tuntuu pienoinen välys kun rengasta ravistaa pituussuunnassa. Jotenkin epäilisin että napsahdus kuuluu jostain raidetangon tuntumasta. Raidetankojen uloimmat päät on vaihdettu viime syksynä mutta on kyllä kilometrejäkin tullut jotain 35 000 km vaihdon jälkeen. Voikohan tuolla välyksellä olla mtn tekemistä äänen kanssa? Ja sitten se että onkohan tuon raidetangon sisäpään vaihto kuinka suuri homma kun viimeksi korjaamon hemmo epäili sitä mutta onneksi oli kuiten se ulompi pää...
et tämmöstä tällä kertaa ja aikaahan tässä on kirjotella kun tuo mm-finaalikiekkomatsikin menee vaahterapaitojen komennossa.
