Pasi H. wrote:Ihan mielenkiinnosta Puuhis, miten putsasit sen ilmamassamittarin?
Nappasin maffin irti ja kylmänviileesti pesin sen "huilun" spraypurkissa olevalla isopropanolilla eli elektroniikan puhdistusaineella, saman asian ois ajanut brakekliineri mutta sitä ei nyt sattunu olemaan kotosalla. Semmoset 200mg nousi maffiarvot läpikiekka-alueen, syöttöihin se vaikutti... noh sanotaan että aika reilusti. Kulkupuoli on nyt siedettävä joskaan ei hyvä
Mites ois Puuhis "pienet viivalähdöt" joku kerta.. Itekin ois tarkotus nyt sit kuitenkin varailla Karalan aikaa tässä, elokuullehan tuo mennee..Jahka saa päätettyä, tekiskö Coolerin ensin Jykylässä Kinnusella vai pelkkä Karalan käynti.. Elämä on valintoja..
shoebox wrote:
Mites ois Puuhis "pienet viivalähdöt" joku kerta.. Itekin ois tarkotus nyt sit kuitenkin varailla Karalan aikaa tässä, elokuullehan tuo mennee..Jahka saa päätettyä, tekiskö Coolerin ensin Jykylässä Kinnusella vai pelkkä Karalan käynti.. Elämä on valintoja..
Hilijasta Mie vielä etin pitoja kun sie oot menny
Mutta ehottomasti kaffelle
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig. After a few hours, you realize that he likes it.
Niin, ehkä 0-30km/h oon eellä.. Pitoja on, mutta tehoja ei.. Vois vähän keskustella noista auton laitoista taas..Pitäs ruveta sit kuitenkin laittaa tuota Golfia, kun vaimo ei antanu lupaa kakkosauton (MK II GTi:n) ostoon..No ei se siitä ollu kiinni (kuhan selitän)..Jos ois ollu parempaa tarvetta, ni oishan se hommattu, mut kun tunnetusti on halpaa tää auton pitäminen Suomessa, ni ei nyt sentään toista viittiny, vaikka kuinka ois ollu "kivaa".. Mutta millos ehtis, ens viikolla..? Kumpi nostaa "Kahvittelua Jyskälässä" - topiccia..
Micco wrote:Ostin talon. Ny sit vissii seurataan vaa talousuutisia eikä nukuta 20 vuoteen... Mukavasti korot pomppaa, jo ennenkuin kerkee ekaa erääkään maksamaan.
Onnea ja welcome to the club, vielä kun hommaat sellasen seuraavaksi 18 vuodeksi unet vievän tapauksen niin tiedät miltä täällä tuntuu
Ite sain aikasiks puhistaa maf-anturin kotterosta ja voi elämä miten muuttui auto... ei tätä vikaa tullukkaan pitkään etittyä. Huomenna joutuu pienet tumut nykäsemään tän kunniaksi
Kiitos, ja kyllä mulla Passatti jo on... Kohtuu tumut piti nykästä jo tänään...
Uncle Hank Fan Club
T5 Multivan 4motion, Homewrecker E30 ikuisuusrojekti ja taloudessa myös 3c Passat variant 2.0fsi 4motion sportline
tänään tarvis s3:seen vaihtaa ahdinsarja perkeleen nätisti nytkin jo tuntu ässä menevän, putkisto,kuuleri ja lastu nyt ...kuulemma 270hp.. siltä se vähän tuntukin, aika kiukkunen kaverilla maltillinen tehotavote... 350 tolla uudella ahtimella laatikollisen liittimiä ja letkuja oon jo saanu selviteltyä mihin menee mikäkin,saa nähdä millain äijän käy pasi tuukko poikkee josai vaihees jos kerkeet ni saadaan muutama kuva rojektista,
Mustasin osan ikkunoista, takaovet jäi tekemättä kun tuli yks lasi otettua uusiksi niin ei kalvo enää piisannut.
Maanantaina jatkuu harjotukset ja kuvia tulee sitten kun homma valmis..
Tontilla vesijohdonpään etsiskelyä (löyty lopulta) ja sadevesiputken ja viemäriputken asentelua. Ja tulipahan "grillattua" niska ja käsivarret ulkoillessa...
Micco wrote:Montakos sataa neliötä sitä tanssilattiaa sit tulee?
No eihän sitä tule kuin reilut 15 neliöö Silti materiaalit maksoi hunajaa jo sillekin määrälle Tai köyhästä vois tuntuu
Eiköhän sitä olisi aika mennä unelle, just tulin viihteeltä...
jokku kerkee ryyppäämäänki ite tulin just tallista eukkokin varmaan pian pääsee töistä, vois iteki nukkumaan painua, aamu 8 heränny... iha jees työpäivä aamusti töihi ja se jälkee pimeisii töihi =)
helvetin ahtaat paikat tuntuu audissa olevan... uus jo menos paikoilleen kyl
Päivän projektina olis vaihtaa Passatiin laturi (taas edellin ei kestäny ku kaks viikkoa). Samalla pitäs selvittää kaverin Octavista mistä kuuluu pauke renkaita kääntäessä.
Audi A6 2.5 TDi V6 Quattro -01 (Emännän kulkineena)
VW Passat 2.0Gli Variant -88/-90 (Projektina)
shoebox wrote:Koko päivä rakennustyömaalla talkoissa..Huh huh, eko villotus on pölystä hommaa..
On se, hajotitteko paaleja käsin vai puhaltimella?
Ensin siirrettiin ja kannettiin 50 paalia lavalta tyrkylle ja sit ja se sekottaja/murskaaja..Sit letkumiehet välikatolle ja siinä kolmeen pekkaan nostettiin paalia sekottajaan ja käsin ja kepeillä pienemmäks silpuks..Useempi tunti siinä hurahti ja kyllä oli naama ja vaatteet sen näköset. Loppu vielä paalitkin kesken.. Hengityssuojaimet sentään oli..
shoebox wrote:Koko päivä rakennustyömaalla talkoissa..Huh huh, eko villotus on pölystä hommaa..
On se, hajotitteko paaleja käsin vai puhaltimella?
Ensin siirrettiin ja kannettiin 50 paalia lavalta tyrkylle ja sit ja se sekottaja/murskaaja..Sit letkumiehet välikatolle ja siinä kolmeen pekkaan nostettiin paalia sekottajaan ja käsin ja kepeillä pienemmäks silpuks..Useempi tunti siinä hurahti ja kyllä oli naama ja vaatteet sen näköset. Loppu vielä paalitkin kesken.. Hengityssuojaimet sentään oli..
Jeh. Vamaan sama määrä paaleja ollaan käsin rusikoitu tonne parin talon lattioihin tässä tän vuoden aikana. Pölyä tulee ja suojain on _suositeltava_. Eikös se aina jää paria vaille tai sit on kuormallinen liikaa..
Seat Freetrack 4 TDI - Mazda 2 - Fiat Bravo HGT
MIG- ja TIG-hitsausta (musta/RST) harrastuksena. Esimerkiksi pako- ja ahtoputket jne.
Dodiih nyt saatiin terassia vähän tehtyä, huomenna jatkuu. Kehikko kasattiin ensin. Ja tässä on jo terassilaudoitus aluillaan. Tuohon oikealle on nuo laudat ihan vaan heitetty paikalleen, että helpottaa kulkua toistaiseksi.
Pasi H. wrote:Dodiih nyt saatiin terassia vähän tehtyä, huomenna jatkuu. Kehikko kasattiin ensin. Ja tässä on jo terassilaudoitus aluillaan. Tuohon oikealle on nuo laudat ihan vaan heitetty paikalleen, että helpottaa kulkua toistaiseksi.
Ympäröidään terassi osittain aitaelementeillä, eli kyllä kaide tulee. Ettei pääse vahingossa putoomaan ,Sekä valokate tulee päälle, ettei tuu vesi niskaan. Parit portaat, toiset etupihalle päin ja toiset tuonne autojen suuntaan. Sekä jonkin sortin sähköjäkin täytyy varmaan tuonne myös vetää. Saa nähdä jos siihen jaksais jotain äänentoistoakin järjestää sitten kun on katto pään päällä ja sähköjä vedelty.
Nyt homma on tässä vaiheessa, materiaalit loppui kesken, täytynee hakea lisää.. Ei jäänyt paljosta paitsi, niinkuin näkyy. Pieni apurikin päässyt kuvaan Tuo vanha aita tuosta vierestä otetaan pois..
Jotain pientä rakenneltu terassin parissa. Eli toiset rappuset saatiin valmiiksi. Sekä hain noita aitaelementtejä ja muuta puutavaraa.
Valokatteet vielä hakematta, muuten lähes kaikki pitäs jo olla paikan päällä. Maalit täytys vielä hakee. Ei ihan valmistu jussiksi
Niin ja ilmalämpöpumppu on nyt toiminnassa, jihuu ei tuu kuuma enää
audin kasaus loppuun, kaverin 3 koppasen golffin vesipumpun vaihto ja toisen kaverin nelosgolffiin 150 heppasen ahtimen vaihto... nälkä alkaa olee ! piru et audi liikkuu nätisti
Tuli eksyttyä tuossa aamulla 08 Special Tuning Harisen pihaan Valkeakoskella ja edessä oli auton piristystä siis lastutuksen merkeissä. Samalla vapaavirtauspalikkakin löysi paikkansa konehuoneesta. Lopputuloksena 129kW/174hp/408Nm teholukemat. Ihmetystä hieman alkuun aiheutti se, ettei lastutus onnistunut suoraan läppärillä, vaan vaati virallisestikin lastunvaihdon ohjauspoksiin. Toinen ihmetyksen aihe oli auton vakiotehot, 96kw koneesta kun vakiona penkissä irtosi 110kw/150hp/353Nm
Tulihan samalla todettua testipenkissä vapaavirtaussuotimen tuovan aidosti lisätehoja autoon, keskialueella 20Nm lisää vääntöä ja lopputehoissa 4-5hevosvoimaa. Suodin tuli vielä vakiopaikalleen.
Ihan mukavan lisän tuo operaatio toi auton käyttäytymiseen
Onnittelut ja peukut lopputuloksesta! Toivottavasti turbo kestää, muista ainakin öljyjä vaihdella sit vähän tiheämmin, kuin noin kovat nousut tuli lukemiin.. Itellä ois kans toiveena, et tänä kesänä, eli syksyllä, vielä ehtis käydä Karalalla vastaavilla asioilla.. Noh, sen näkee sit elokuulla...
Ohjelmahan ei ollut mikään maksimaalinen, vaan se "perusnormaali" jolla 130hp:stä saa sen noin 160hp/400Nm. Tuosta yksilöstä vaan tosiaan jostain syystä tulee 174 nyt ja vakionakin se 150. Jos olisin tiennyt etukäteen autossa olevan 150hp/110kw/353Nm niin olisi saattanut reissu jäädä tekemättä. Herää kysymys mikä turbo tuossa onkaan kiinni
eiköhän siinä ole se garrett 1749va ahdin.. Ja tuntus suuttimet olevan kunnossa kun kerta sai nuo teho lukemat. Voi kuitenkin olla että saattaa tehdä turbolle hallaa pitemmän päälle. Mikään ei ole niin varmaa kuin epävarma. Nyt eikun ahtomittaria kehiin niin pystyt seuraamaan ahtoja ja samalla ehkäisemään liika piikkejä.
150 heppaisessa on garrett 1749vb
130 heppaisessa on garrett 1749va
Last edited by makevee on 20.6.2007 21:14, edited 2 times in total.
Eiköhän se jossain siellä lukis.. Äkkiä pihalle kaivamaan onko VA vai VB, vai miten ne meni 130hp ja 150hp erot..
Itellä oil Cordobassa paperien mukaan 90hp ja 202Nm ja kun menin Karalalle, niin alkudynot anto 107hp ja 212Nm..Tuloksena tuli 122hp ja 270Nm..SE oli hillitty, mutta Karalan mukaan sopiva vakiokytkimelle..Hitsi, nyt sytytit kipinän, pitänee itekin varata aika vielä syksylle..
yllätys yllätys, terassia on tullut väsättyä ja siihen liittyen pientä oheistoimintaa, maalaamista ja sen sellasta.
Eipä ole mitään "näkyvää" tällä kertaa että viittis kuvaa laittaa. Ehkä sitten kun on tolpat pystyssä jne.
Auto tuli pestyä perusteellisesti. Prkl kun osaa olla noi ötökät piukassa tossa etupuskurissa.
Onneksi löysin sisältä tommosen pyyhkeen, millä ne lähti melko hyvin maalipintaa naarmuttamatta.
Ps. Oli muuten ensimmäinen kerta kun ITSE pesin tuon auton, käsin
En tiä mitä myrkkyä tuossa jumbon pesulassa käyttävät, mutta viime kesänäkin kun vein auton pesulle keula suomeksi mustana hyttysistä, niin kaveri veti jonku aineen ja hetken päästä painepesurilla, niin ei ollu enää yhtään hyttystä koko keulassa... Sen jälkeen alko vasta harjalla peseen..
Hitsailin Toitsusta muutaman reiän umpeen josko sen veisi leimalle kohta.
Muurari laatotti suihkun seinät loppuun ja suti vesieristeet lattioihin. Juhannuksena tuli jo vähän paneelia saunan kattoon ja kosteussulut sudittiin itse lattioihin. Oli meilläkin siis juhannussauna
Seat Freetrack 4 TDI - Mazda 2 - Fiat Bravo HGT
MIG- ja TIG-hitsausta (musta/RST) harrastuksena. Esimerkiksi pako- ja ahtoputket jne.
Terassille ruuvailin valokatteet paikalleen. Kukkapenkkiäkin tuli väsättyä ja koristeaitaa maalattua.
Piru kun ei ole kameraa, ois Pasin kanssa voinut vertailla
Minkälainen kate sulla tulee?
Jarppa äkkiä kamerakaupoille niin päästään vertailemaan
Tänään ruuvattiin pienen vesitihkun saattelemana valokatteet paikoilleen.
Toi valokate on kirkasta, kooltaan 3000x1060. Niitä tuohon meni kuus kappaletta, viimesestä katkastiin vajaa puolet pois.
Vielä täytyis toiset rappuset tehdä, siirtää ne aikasemmin tehdyt, sekä räystäslaudat laittaa paikalleen ja ränni myös.
Ja pari aitaelementtiä vielä maalaamatta. Voiton puolella kuitenkin jo ollaan. Harmi vaan, että vettä vaan tulee taivaan täydeltä.
Päivän projektina oli nahkasisustan hoito..hommaan kului vajaa pari tuntia ja aineena toimi Turtle waxin leather cleaner. Aine oli yllätävän helppo käyttää, eikä jäänyt penkit tahmaisiksi toisin kun muilla aineilla mitä on tullut kokeiltua.
Pasi H hienon näköiset noi aidat. Onko ostettuja vai omaa tuotantoa, vois harkita itselle samanlaisia.
Olis itselläkin terassin teko vielä tänä kesänä edessä.
Itekin ois tarkotus nyt sit kuitenkin varailla Karalan aikaa tässä, elokuullehan tuo mennee..Jahka saa päätettyä, tekiskö Coolerin ensin Jykylässä Kinnusella vai pelkkä Karalan käynti.. 
Elämä on valintoja.. 
Mie vielä etin pitoja kun sie oot menny 
Vois vähän keskustella noista auton laitoista taas..Pitäs ruveta sit kuitenkin laittaa tuota Golfia, kun vaimo ei antanu lupaa kakkosauton (MK II GTi:n) ostoon..No ei se siitä ollu kiinni (kuhan selitän)..Jos ois ollu parempaa tarvetta, ni oishan se hommattu, mut kun tunnetusti on halpaa tää auton pitäminen Suomessa, ni ei nyt sentään toista viittiny, vaikka kuinka ois ollu "kivaa".. 
Mutta millos ehtis, ens viikolla..? Kumpi nostaa "Kahvittelua Jyskälässä" - topiccia..
Mukavasti korot pomppaa, jo ennenkuin kerkee ekaa erääkään maksamaan. 
