Tuossa äskettäin olin lähdössä liikenteeseen ja auto seisoi muutaman minuutin tyhjäkäynnillä, että sain lumet auton päältä pois. Kun sitten menin takaisin auton sisään ja olin lähdössä syttyi mittaristoon varoitusvalo. Ohjekirjan mukaan valo on pakokaasujen merkkivalo.
Auto käy tyhjäkäyntiä ihan normaalisti ja paikalla ollessaan myös kierrokset nousee normaalisti. En uskaltautunut kuitenkaan liikenteeseen lähteä ettei enempää mitään hajoa.
Mistä mahtaa johtuu kyseisen merkkivalon palaminen? Ja uskaltaako autolla lähteä liikenteeseen?
Pakokaasujen merkkivalo Golf IV
Mullakin se valo syttyy välillä... Ei ole vaarallinen valo, vaan se sammuu itsekseen muutaman käynnistys kerran jälkeen... Muistaakseni se valo syttyy, kun pakokaasujen jotku arvot ylittyvät hetkellisesti.
Ex: Vw Golf V TSI GT Sport -08
Ex: Vw Golf VI Variant TSI DSG Highline -10
Ex: Vw Golf VII Variant TDI DSG Highline -14
Ex: Vw Golf VII Variant GTD -15
Vw Golf facelift VII Variant GTD -17
+ B7 Vw Passat Variant TSI -11
Ex: Vw Golf VI Variant TSI DSG Highline -10
Ex: Vw Golf VII Variant TDI DSG Highline -14
Ex: Vw Golf VII Variant GTD -15
Vw Golf facelift VII Variant GTD -17
+ B7 Vw Passat Variant TSI -11
En tiedä liittyykö asiaan mitenkään mutta eilen kuuntelin moottoria konepelti auki ja huomasin selkeästi erottuvan "nakutus" äänen. Äänen sain paikallistettua osaan mikä sijaitsee pissapojannestesäiliön ja jäähdytinnestesäiliön välissä.
Itellä ei ole mitään tietoa mikä kyseinen osa on. Jokin liitin siihen näytti tulevan ja pari letkua. Ääni oli tosiaan erittäin selkeästi erottuva nopea nakutus ääni.
Itellä ei ole mitään tietoa mikä kyseinen osa on. Jokin liitin siihen näytti tulevan ja pari letkua. Ääni oli tosiaan erittäin selkeästi erottuva nopea nakutus ääni.
Sekin on volkkarin ominaisuus... 
Polttoaineen aktiivisuodatin se siellä naksuttaa... Tälläkin foorumilla on useampaankin kertaan käsitelty sitä.
Polttoaineen aktiivisuodatin se siellä naksuttaa... Tälläkin foorumilla on useampaankin kertaan käsitelty sitä.Ex: Vw Golf V TSI GT Sport -08
Ex: Vw Golf VI Variant TSI DSG Highline -10
Ex: Vw Golf VII Variant TDI DSG Highline -14
Ex: Vw Golf VII Variant GTD -15
Vw Golf facelift VII Variant GTD -17
+ B7 Vw Passat Variant TSI -11
Ex: Vw Golf VI Variant TSI DSG Highline -10
Ex: Vw Golf VII Variant TDI DSG Highline -14
Ex: Vw Golf VII Variant GTD -15
Vw Golf facelift VII Variant GTD -17
+ B7 Vw Passat Variant TSI -11
Mullakin ilmesty tuo merkkivalo, auto käy ihan normaalisti ja uskaltauduin tän ketjun lukemisen jälkeen ajamaankin ja ihan normaalisti kiihtyy ja kulkee.. Tänään on auto menossa remonttiin muutenkin (murroksen suojakumin vaihto), joten pitänee vikakoodit tarkistuttaa. Toivottavasti ei ole isompaa, on meinaan ollut kallista lystiä tää autoilu tässä kuukauden sisään, kun oli jakopään hihnan vaihtamisesta lähtien kaikkea isompaa huoltoa...
on vähän yksinpuhelua tässä ketjussa ollut mulla, mutta taas intoutu palamaan tuo kyseinen merkkivalo.. Tänään kävi piuhan nokassa ja ilmoitti happitunnistin-vikaa.. Remonttireiska sen nollasi ja koeajeli ja piuhan nokkaan ja ei mitään vikailmoitusta...tutki liitokset yms. ja sovittiin, että seuraillaan nyt tilanne.. No, ei tarvinnut pitkään seurata, kun valo syttyi toisella ajokerralla pajalta lähdettyäni. Huomenna taas uusiksi ja mikäli vika on sama, niin menee se happitunnistin vaihtoon. Kallishan se on, jotain vajaa 200 e, mutta vaihto on helppo kuulemma...
Työkaverilla on palanut samainen valo ties miten pitkään ja eipähän tuo ole tielle jättänyt tai lisäongelmia aiheuttanut..
Auto toimii normaalisti koko ajan. (golf variant 1.6 azd-koneella...)
muutoin ei kyllä ole valittamista, huolettomia kilometrejä ollunna ja paljon
Lisätäänpäs päivityksiä, kun nyt happitunnistin on vaihdettu!!
eli vaihto olikin kalliimpi kuin alunperin luultiin.. Remonttireiska epäili vahvasti, että eräs tietty tarvikemalli siihen passaisi ja sen tilasi, mutta eipä käynytkään, vaan paikallisesta vw-liikkeestä piti hakea alkuperäinen varaosa ja hintaa oli ihanat 250e... mutta todellakin, kolmesti on katsottu vikakoodit ja aina se sitä happitunnistinta on viaksi esittänyt, joten jospa se nyt vaihdettuna heittäisi valaisemasta minua..
Työkaverilla on palanut samainen valo ties miten pitkään ja eipähän tuo ole tielle jättänyt tai lisäongelmia aiheuttanut..
Auto toimii normaalisti koko ajan. (golf variant 1.6 azd-koneella...)
muutoin ei kyllä ole valittamista, huolettomia kilometrejä ollunna ja paljon
Lisätäänpäs päivityksiä, kun nyt happitunnistin on vaihdettu!!
eli vaihto olikin kalliimpi kuin alunperin luultiin.. Remonttireiska epäili vahvasti, että eräs tietty tarvikemalli siihen passaisi ja sen tilasi, mutta eipä käynytkään, vaan paikallisesta vw-liikkeestä piti hakea alkuperäinen varaosa ja hintaa oli ihanat 250e... mutta todellakin, kolmesti on katsottu vikakoodit ja aina se sitä happitunnistinta on viaksi esittänyt, joten jospa se nyt vaihdettuna heittäisi valaisemasta minua..
Re: Pakokaasujen merkkivalo Golf IV
Mullakin syttyi valo 21.(ohjekirja) käynnistelin monta kertaa työajossa valo sammui. Testiajo, jos riittävän monta kertaa starttaa, vikakoodia ei voi enää lukea. Jos syttyy kannattaa viedä tarkistettavaksi vikakoodit. VW raha sambo, eli sinne ei kannnata viedä. Esim. Michael's Garage hoitaa homman huokeemmin. Terveisin Pacificin omistaja.