Jakopään rempasta?

vinDIESEL · Post by **vinDIESEL** » 11.3.2008 15:16

Autooni on tekeillä tällä viikolla jakopään remppa ja auto allekirjoituksessa oleva.
Kyselin että milloin auton saa hakea pois. Pienempi nyrkkipaja siis tekee rempan.
Vastattiin että osat hommattu mutta selviää kun käy osia mallailemaan paikoilleen että sopiiko kyseiseen moottorityyppiin.

Kävi hieman epäilyttämään tuo homma ja kyselisinkin nyt että voiko tohon koneeseen laittaa väärät palikat?

jmr · Post by **jmr** » 11.3.2008 20:15

Osaavat korjaamot ainakin tilaavat osat etukäteen tuon moottorikoodin mukaan:
http://www.autowiki.fi/index.php/Luette ... eist%C3%A4

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 12.3.2008 9:18

tehon perusteellakin tietää jo silti mitkä palikat laittaa... kai ne tilas vesipumpunkin samalla

vinDIESEL · Post by **vinDIESEL** » 12.3.2008 18:24

Koneeni koodi on AVG, ja kyselin jo mihin mootorimalliin oli tilannut palikat ja olivat osanneet tilata juurikkin tuohon AVG malliin, mutta sanoivat ettei voi silti olla varma. Kyllä ainakin sanoin että vesipumppu myös vaihtoon, eri asia on sitten muistivatko. Taidanpa tämän jälkeen käyttää merkkihuollossa.

Voiko tossa remontissa nyt sössiä jotenkin pahasti eli laittaa väärin palikat tai ajoitukset persiilleen, kun ei noista pikkupajoista ikinä tiedä?

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 12.3.2008 19:57

ei oikeestaan voi sössiä, ajotuksen hienosäätö tarvii kyllä tehä koneella tai mittakellon kans... kaikki pajat ei tota tee mut vag-comillakin se onnistuu

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 12.3.2008 21:10

Paljon tuli sit maksamaan? Meinasin vaan et vertaa merkkiliikkeen ja nyrkkipajan hintoja..

vinDIESEL · Post by **vinDIESEL** » 13.3.2008 14:48

Hinnasta ei hajua kun auton vasta hommasin ja auton myyjä teettää rempan.

vinDIESEL · Post by **vinDIESEL** » 13.3.2008 15:32

Kyselin pajalta miten ne ton ajoituksen säätää, niin vastaus oli että punakynällä merkkaavat paikat jaa niitten mukaan laittaa.
Onkos tuo tapa nyt ihan päin persettä? Jos tota hienosäätöä ei tee niin vaikuttaako koneen kestävyyteen?
Missäs pääsis ton hienosäädön tekemään, esim. tekeekö merkkiliike?

vinDIESEL · Post by **vinDIESEL** » 13.3.2008 15:48

Kyselinkin jo paljon merkkiliikkessä veloittavat ajoituksen säädöstä ja hinta oli 150€,
joten nyt kiinnostaisikin tietää miten se tapahtuu tuolla VAG-COM:illa???

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 13.3.2008 16:26

toi ei kyllä oo oikee tyyli sitä vaihtoa tehdä, kai ne sentään aukoo nokka-akselin pyörän ja nokan toiseen päähän rauta, ym ettei vaan merkkaa kaikkia ja uus tilalle... älä vaan sinne mee jos pelkällä liitumerkkauksella tekee... sinne pumpun pyörälle kuuluu laittaa tappi...
toihan on ihan jakajapumpullinen... kova hinta säädöstä

poikittaiskoneisen säätää vajaassa vartissa, pitkittäisessä menee inan kauemmin ku on hiukan vittumaisemmassa paikkaa pumppu... mut helppoja molempii joka tapauksessa.
tarvii rekisteröidyn vag-comin muistaakseni... sillä siis vaan tarkastetaan se ja pumpun pyörältä säädetään ja taas sillä tarkastetaan kunnes on kohillaan =)
kulkuun ajotus vaikuttaa hiukan ja käyntiinlähtöön ym...
jos yhtään likellä asut voisin itekkin sen säätää, tai sitten katot vag-com auttajien listasta lähimmän ja kysyt osaako säätää.

Kimmo H. · Post by **Kimmo H.** » 14.3.2008 20:48

sillä siis vaan tarkastetaan se ja pumpun pyörältä säädetään ja taas sillä tarkastetaan kunnes on kohillaan =)
kulkuun ajotus vaikuttaa hiukan ja käyntiinlähtöön ym...

Tuo ajoitus käsittääkseni tuppaa lähtemään lapasesta hihnan venyessä tms. joten kannattaa varmaan tsekata tuo jossain vaiheessa jos hihnanvaihdosta on jo aikaa ja on juuri noita käynnistymisongelmia.

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 14.3.2008 20:53

juu ja jotku väittää et se menee kohdalleen ku samallainen hihna sinne laitetaan mut paskapuhetta

vinDIESEL · Post by **vinDIESEL** » 15.3.2008 13:01

Se vaan on turha enää rypistellä kun paskat on jo housuissa.

No pitänee käyttää tarkistuksessa dieselasennusfirmassa, sillä sanoivat ottavansa 50€ säädöistä tietokoneella.

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 15.3.2008 14:42

kai ne sen silti käsin muuttaa pumpulta... tarkastus tietty koneella.. sitä ajotusta ei koneen kans kannata muuttaa ku käsittääkseni muuttaa koko kierrosalueelta ajotusta ja isommilla kierroksilla voi haitata, mut kyl riiselifirman luulis tietävän mitä tekee =)

vinDIESEL · Post by **vinDIESEL** » 15.3.2008 15:29

Kiitoksia kovasti vinkeistä ja tiedoista, enpä olisi ilman niitä tajunnut kysellä niin tarkasti että mitä oikein tekivät ja tiedä sitten missä oltaisiin jos ei olis kyselly.