tyhjäkäynt huono sekä nykii

vwtyp2 · Post by **vwtyp2** » 21.5.2008 13:41

olis tällänen vika, lämpöisenä tyhjäkäynti on hyvä, mutta kun moottori lämpenee niin tyhjäkäynti huononee ja täristää. ja kiihdyttäessä "ottaa vastaan" tuonne n. 2700 kierrokseen sitten alkaa mennä normaalisti, tosin joskus toimii normaalisti!nykimista ajossa alle 2500 kierroksilla?

tähän saatin jo veto ja puhti takaisin, joka oli aikaisemmin hukassa. nyt kun vielä sais ton tyhjäkäynnin ja nykimisen pois

niin ei tarttis miettia merkin vaihtoa

osaa vaihdettu paljon

1996 1.8i ADZ 90hp.

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 21.5.2008 14:59

katos "kaasarin" laippa ja siitä jarrutehostimelle menevä letku/putki... jompikumpi 83% varmuudella puhki

toi nykiminenkin vois johtua siitä ku seokset päin mäntyä jos jompikumpi särki... tai sit tulpanjohdotki vois tommosta kyl tehä

vwtyp2 · Post by **vwtyp2** » 21.5.2008 19:32

jarrutehostimelle menevä letku on vaihdettu ja se toinenkin lyhkäsempi letkukin on vaihdettu! korjaaja on kattonu sen laipan, mutta voishan sen vielä kattoa uudestaan

tulpanjohdot mitattu, mutta ovat alkuperäiset johdot ilmeisesti(autolla ajettu 87 tuh.)voishan niitä koittaa vaihtaa jo!

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 21.5.2008 23:42

juu ei niistä johdoista mittaamalla saa mitään selkoo ellei kokonaan poikki oo, ei se sattunu päästöjä kattomaan ? niistä näkis heti jos vuotaa jostain ku happiarvo nousee, ruiki vaikka jotai spreirasvaa tai vastaavaa siihen laippaan, jos käynti muuttuu niin vika on siinä.. tai kokeile vääntää sitä "kaasaria" joka suuntaan, muuttuuko käynti...
87tkm ? ettei 387tkm ?

näkyykö mittarissa total tekstiä mittarilukeman vieres.. oudon vähä ajettu kyllä

nuorenna vähä kuljinta, sulla lukee 1985 tuola

vwtyp2 · Post by **vwtyp2** » 22.5.2008 11:02

juu vähän on ajettu

tunnen auton historian edelliseltä omistajalta, olen ajanut sillä ennen ostoa paljon!

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 22.5.2008 12:47

tuli mieleen että puoliakin noi koneet syö ku leipää

jos kosteella kelillä vähänkään eroo niin puola vaihtoon =)

vwtyp2 · Post by **vwtyp2** » 22.5.2008 20:27

juu pidetään tuo puolajuttu mielessä

kävin tänään sillä hesassa edestakas, toimi aika kivasti! välillä nykäs mutta ei pahasti

mutta heti, kun rahavarat sallii niiin hommaan uudet sytytyspiuhat! mitä piuhoja suosittelet!

Post by **Basu** » 22.5.2008 22:05

Lainaan tätä topicia kun vähän samaa asiaa koskee... pahoitteluni etukäteen jos häiritsee.

Mistähän mahtaa johtua, että kylmänä Golf IV 1.6 käy usein kolmella? Noin minsan päästä sitten toimii taas normaalisti. Onko esim. jotain tyyppivikoja..?

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 22.5.2008 22:11

Bougicordin johdot =)
millä moottorikoodilla se 1.6 on ?

vwtyp2 · Post by **vwtyp2** » 4.6.2008 22:57

kävin marmoritiskillä kysymässä mitä maksaa sytytysjohdot, olivat 30€ kipale eli 150€ yhteensä

paljos ne boudicordit maksaa??tai mitkä muut on hyviksi koetut johdot??

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 5.6.2008 0:11

kyllä neki 80€ paikkeilla on.... eli"ns" kalliit ku halpiksiin vertaa.. mut on kans metallikuorilla

Lahtola · Post by **Lahtola** » 11.6.2008 17:26

Lainataanpas topicia. Golf iv 1.6 -00 alkoi äsken kauppareissulla oireilemaan käynnistyksen jälkeen seuraavalla tavalla: Ei lähde käyntiin ilman että painaa vähän kaasua samalla, ja tyhjäkäynti hyppii tasaisesti 1400-1600rpm välillä? Mikähän tällä kertaa on paskana?

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 11.6.2008 19:55

puola ? ... millä moottorikoodilla ?

Lahtola · Post by **Lahtola** » 11.6.2008 22:18

Kävin äsken koittamassa ja kylmänä kävi normaalisti, huomenna ajetaan taas kone lämpimäksi niin näkee tekeekö samaa!? Mistäs tuon koodin näkee?

Vaihteisto oli ainakin DUU..ei taida tässä asiassa auttaa. Koneen päällä taitaa lukea 1.6SR.

vwtyp2 · Post by **vwtyp2** » 24.6.2008 23:16

no en ole vielä piuhoja ostanu, mutta selkeesti , nyt kun on ollut sateiset kelit niin sateella on nykinyt kovasti ja kuivalla vähän! oiskos jossakin kosteushaittaa (sytkäpiuhat.................)?