Passat B4 -95 ABS vika

[Hude]

Katselin vikakoodi lukijalla auton vikakoodeja ja antoi vikakoodin jarrujärjestelmässä: takavasemman abs lähtöventtiilin häly.

Tänä aamuna kun oli liukasta duunista tullessani niiin huomasin että kyllä toi ABS toimii ihan ok......siitäpä sitten marmoritiskille ja kertoilivat että ABS ei TOIMI jos on häly päällä.

Jos vikakoodin kuittaa pois ja jarruttaa renkaat lukkoon niin häly tulee takaisin.

Osaakos kukaan viisaampi kertoa missä/mikä vois olla vikana ???

[jmr]

Ei ole viisaampia ilmoittautunut, joten yritetään Vaihdat sieltä takaa vasemmalta sen ABS-anturin, jos se sitä ilmoittelee. ABS:n osalta: kun vika katoaa tilapäisesti, niin myös valo sammuu, eli voit vaihtaa anturin ja sen jälkeen ajat muutaman sata metriä, niin pitäisi alkaa toimimaan.

Voit ostaa anturin mieleisimmästäsi paikasta eli Motonet tai VW-marmoritiski käy hyvin.

[Hude]

Anturit pyörissä on kunnossa(mitattu)vikakoodilukijan ilmoitus on ABS yksikön päällä olevat 4 jarruputkea joissa on lähtöventtiilit.

Noissa lähtöventtiileissä on huhun mukaan jotkut kelat jossain geelissä jota ei voi kait korjata

Mutta sitä ihmettelen vieläkin et jarrupoljin tärisee kuin mielettömän ...... hullun ......ssä ja silti vaan ilmoo tota vikaa et ABS ei toimis ?

[Pasi Häkli]

Mä oon yhteen nelosgolffiin vaihtanut ABS:n ohjainlaitteen tommosen vian takia. Herjas vasenta etupyörimisnopeustunnistinta, ja ei mikään auttanut. Ei uus anturi, uudet johdot vaan vasta kun uusittiin ohjainlaite niin alko pelaamaan. Mutta jos herjailee hydraulipumppua niin ei siinä auta muu kuin uusia se kikkare.

[passat variantti]

moi mulla oli vastaavaa et abs lähtöventtiili vikaa herjasi vikakoodinlukijalla ja vika oli konehuoneessa siinä abs kikkareessa jossa se pistoke mikä lykätään siihen kikkareeseen niin käsky tuli siihen asti mutta ei sit mennyt ns venttiiliin asti ja se kuittaantui uudella johdotuksella ja ohittamalla sen vanhan johdotuksen siinä kyseisessä kikkareessa..

[Hude]

öööh.......eli purikos mitenkäään tuota kikkaretta vai ihan pistoke irti ja uusilla johdoilla ?

Omassa autossa toi ABS toimii välillä päivän pari ja sit taas voi mennä 2-4 päivää ettei abs toimi ollenkaan....tarviikin ottaa toi pistoke käsittelyyn jos vaikka vika poistuisi.

Pientä koputtelua tehtiin tos kaverin kanssa yksikköön,kun luin jostain et koputtelu voi jopa korjata tuon vian,tais jotenkin kuitenkin auttaa kun välillä toimii ja sit taas ei toimi.

Vikakoodilukijalla kun kattelin yks päivä vikoja taas kerran niiin jarrujärjestelmään oli tullut joku lähtöjännite liian pieni ja tuo lähtöventtiili hälyt.

[Don MC]

Mulla antoi tällaisia vikoja (Ate-merkkinen ABS):

Control Module Part Number: 1H0 907 379 C
Component and/or Version: ABS/EDS TEVES 04
Software Coding:
Work Shop Code:
4 Faults Found:
00257 - ABS Inlet Valve: Front Left (N101)
35-00 - -
00265 - ABS Outlet Valve: Front Left (N102)
35-00 - -
00276 - ABS Outlet Valve: Left Rear (N136)
35-00 - -
00280 - Differential Lock Valve 2 (N126)
35-00 - -

ABS-valo paloi koko ajan, paitsi jos auton käynnisti lämpimänä (pakoputki lämmittänyt ABS:ää) tai jos ABS-mötikkää konehuoneessa oli ensin lämmittänyt esmes kuumailmapuhaltimella.
ABS-venttiilimötikkä konehuoneesta meni vaihtoon ja vika poistui. Purkuosa maksoi sellaset rapiat 300,-.