Muutama G3 ongelma

Jari P · Post by **Jari P** » 13.3.2009 22:28

Tuli ostettua G3 variant kun sai halvalla.

Pari häiritsevää pikkujuttua kuitekin on:

-Lämpömittari näyttää tasan 70 astetta, vaikka kone on varmasti lämmin. Neula nousee suht nopeasti siihen 70, mutta jämähtää siihen. Sisällekin tulee kuumaa.

Bensamittari ei inahdakaan. Johtoja koitin heilutella ja liittimiä putsailla mittariston takaa, tuloksetta.

Keskuslukko toimii vain toiseen suuntaan. Ovia kiinni laitettaessa toimii ok, mutta avatessa ei aukea kuin kuskin ovi. Keskuslukon pumppukaan ei surise. Tämä yhdistettynä hiukan "jännästi" toimivaan jälkiasennettuun hälyttimeen tekee tilanteen mielenkiintoiseksi

Golperohan on ABS-koneella.

-Jarkko- · Post by **-Jarkko-** » 14.3.2009 11:54

No lämpötilaan auttaa termostaatin vaihto, tyyppivika näissä ja se kannattaa ostaa merkkiliikkeestä niin varmasti toimii, hintaa noin 20e.
Tankinmittarista voi olla anturi rikki tai maadoitusvikaa.
Jos keskuslukon pumppu ei surise niin tarkista että se on ehjä, tyyppivika tämäkin että olis rikki, toinen vaihtoehto on alipainevuoto jossakin, usein vika löytyy tankin läpän luota.
Pumppu on sama golf/vento joten löytyy purkaamoilta.
Kannattaa asentaa kauko-ohjattu keskuslukitus, pakkasilla näihin ei avaimilla pääse ja lukkosulista/öljyistä ei ole apuja.

Kale · Post by **Kale** » 14.3.2009 13:24

Koska keskuslukitus toimii toiseen suuntaan niin pumppu on luultavasti kunnossa.
Kannattaa tsekata kuskin oven haitarista johtojen kunto, saattaa olla piuhoja poikki. Suosittelen kyllä tsekkaamaan kaikista ovista johdot. Toimiiko keskuslukitus paremmin apparin ovesta?

e: ai niin sulla on hälyt autossa eli kakella varmaan koitan laittaa ovia kiinni ja auki.

Jari P · Post by **Jari P** » 14.3.2009 19:41

Tuo keskuslukkohomma selvisi jo hiukan. Hälytin sotkee nyt jotenkin keskuslukon toiminnan. Hälytin ei kuittaannu kunnolla pois päältä ja siksi ei aukea kuin kuskin ovi. Kun hälärin saa pois päältä, lukituskin toimii. Hälyn pitäisi myös avata ja sulkea ovet, mutta sepä ei sitä tee. Golffi lähtee sähkärille parin viikon päästä, häly joko korjataan tai otetaan pois käytöstä.

Uuden termarin kävinkin jo hakemassa, pitää vaihtaa jahka kerkiää. Onkos golffissakin ohjaustehostin tiellä?

Ehkä tästä vielä jonkunlaisen käyttiksen saa

Kimmo H. · Post by **Kimmo H.** » 15.3.2009 8:38

Jari P wrote:Onkos golffissakin ohjaustehostin tiellä?

Onpa hyvinkin.

Keskitalo · Post by **Keskitalo** » 15.3.2009 12:43

mulla oli passatissa kans keskuslukitus ongelmaa niin oli moottorissa (piirilevyssä) hapettumaa. putsailin ne niin sen jälkeen toiminu moitteetta

Jari P · Post by **Jari P** » 21.3.2009 10:44

Nyt on vaihdettu termari, jäähyjärjestelmä ei vaan suostu ilmaantumaan. Alavesiletku pysyy kylmänä, vaikka autoa on käytelty, letkuja puristeltu ja autoakin käännelty. Ennen termarin vaihtoa huuhtelin systeemin, ja silloin paisarista sisään laitettu vesi tuli alavesiletkusta pois eli tuskin se tukossakaan on

Post by **Tero Paalanen** » 21.3.2009 13:53

^Pyöriihän vesipumppu varmasti oikeaan suuntaan?
Sen moniurahihnan kun saa laitettua myös väärin..
Eli sitä vesipumppua pitää pyörittää moniurahihnan urapuolella eikä selkäpuolella kuten muutamissa tapauksissa oon nähny.

Jari P · Post by **Jari P** » 21.3.2009 22:09

Kyllä pyörii urapuolta vasten. Tekiskö viallinen vesipumppu tälläsiä oireita? Uusi ei ollut kovin kalliskaan niin vois kokeilla sillä ja toisella termarilla, tämä oli tarvike minkä nyt vaihdoin.

Mataho · Post by **Mataho** » 22.3.2009 18:14

No nousiko ne lämmöt liian korkealle?
Ja eihän se alavesiletku lämpeä, ennen ku termostaatti aukeaa.

Jari P · Post by **Jari P** » 22.3.2009 23:24

Tänään sain veden kiertämään ja systeemin ilmattua. Lämpöanturi pitänee vaihtaa, mittari näyttää 80c kun flekti lähtee päälle ja normiajossa nousee siihen 70c.