Nyt tarttis saada pikaiset kommentit seuraavasta autosta joka ois tuossa ostolistalla huomenna jos nyt kaikki taivaanmerkit osuvat kohdallensa...
VW Golf 1,9 TDi Variant 130 hv 4 wd -02
Eli tollanen tosiaankin pitäis ostaa mutkun ei oo autosta tai merkistäkään mitään tietoo jotta oiskos tuo suositeltava ostos ??? Löytyykö yleisimpii vikoja ym. ym. Joten ei muutakuin paiskatkaa pikaisesti vastausta foorumille tuleen.
Terkuin
Tombba
Todella pikaisia kommentteja kaivataan...
-
Mika Viinikka
- Posts: 1119
- Joined: 13.11.2003 7:49
- Location: Helsinki
-
GC
Esim kolmos vaihteella vedät kaasu pohjassa n.1700-4000 rpm ja toteat että vetääkö kunnolla koko matkan. MAFfi kaupan päällisiks jos veto notkahtaa 2500rpm nurkilla. Eka yrittämällä voi vähän olla ahistusta ja mustaa savua, riippuu miten on viime aikoina ajeltu.
Tarkista myös etu- ja takapyyhkijöiden sekä pissapoikien toiminta.
Tarkista myös etu- ja takapyyhkijöiden sekä pissapoikien toiminta.
Köyhemmän sisarmallin omistaja täytyy kehua että ei ole juuri ollut valittamista. Hyvät ominaisuudet ja pienet kulut.
Ohjausakseli on vaihdettu takuuseen kun tuli klappia ja ohjaustehostimen pumpun kanssa sama juttu. Kannattaa katsoa vuotaako auto ovista sisään (mattojen alla märkää). Tyyppivivoista en tiedä sen tarkemmin mutta ainkaan oman yksilön kanssa ei ole juurikaan tarvinnut huollossa/korjaamolla vieraila.
Onko -02 jo niitä malleja joissa oli tekniikkapaketti, takaniskatuet yms. vakiona? -03 on.
Ohjausakseli on vaihdettu takuuseen kun tuli klappia ja ohjaustehostimen pumpun kanssa sama juttu. Kannattaa katsoa vuotaako auto ovista sisään (mattojen alla märkää). Tyyppivivoista en tiedä sen tarkemmin mutta ainkaan oman yksilön kanssa ei ole juurikaan tarvinnut huollossa/korjaamolla vieraila.
Onko -02 jo niitä malleja joissa oli tekniikkapaketti, takaniskatuet yms. vakiona? -03 on.
Tekniikkapaketti
No nyt paiskasit pahan kyssärin, eli mulla ei ainakaan oo tietoo tosta tek.paketista... varmaankin merkin paremmin tuntevat specialistit osaapi vastailla...
Tähänastisista vastauksista suuret kiitokset kaikille... täytynee sit ens viikolla "anoo" jäsenyyttä tänne jos tuo nyt jääpi hyppösiin; aina kun ei voi tietää kuinka käy. Monesti on myyjä/omistaja autoaan kehunu maasta taivaaseen mut kun sitä on menny kattoon niin todellisuus onkin ollut ihan muuta.
T:Tombba
Tähänastisista vastauksista suuret kiitokset kaikille... täytynee sit ens viikolla "anoo" jäsenyyttä tänne jos tuo nyt jääpi hyppösiin; aina kun ei voi tietää kuinka käy. Monesti on myyjä/omistaja autoaan kehunu maasta taivaaseen mut kun sitä on menny kattoon niin todellisuus onkin ollut ihan muuta.
T:Tombba
130hv TDI on hyvä moottori Golfiin. Itsellä oli moinen 2v ja 70tkm ajan, oli juuri tuota 2002 vuosimallia. Vikalista tuolta ajalta:
- Turvavyöt takapenkilla sivuilla paulautuivat huonosti. Vaihdettu uusiin.
- Takalasit huurtuivat moottoritieajossa kovilla pakkasilla ja sulivat kun nopeus laski alle 80km/h. Väittivät viaksi kostunutta raitisilmansuodatinta. Ei tosin auttanut. Ongelma on auton liian huono ilmankierto takana.
- Kauittimia vaihdettu, kun jäätyivät bassoelementit (basso oli silloin kateissa täysin) pakkasilla.
- Alternatorissa eli laturista herjaili satunnaisesti. Vaihtoivat latausyksikön niin viat poistuivat.
130hv TDI oli mukavampi ajaa kuin GTI 150hv moottorilla ja mikä hyvä vähäruokainen moottoritielläkin. Comfortline varusteltuna tuo oli ajaessa lämmin talvisin ilman lisälämpöäkin, toisin kuin saman ikäinen Trendline, jota piti lämmitellä jo -10C pakkasista lähtien jopa ajossa. Kylmiä tosin oli molemmat, jollei niitä esilämmittänyt webastolla tai lohkolla.
Tekniikkapaketin 'tunnistaa' helposti autosta - jos siinä on ajotietokone, niin siinä on myös muut tekniikkapaketin tuomat kilkkeet. Takaniskatuet tulee turvapaketin mukana, joka toi myös taakse keskipaikalle kolmipistevyön. Jos tuo yksilö on 2002 kesän jälkeen käyttöönotettu voi se olla oikeasti tehdasvuodelta 2003, jolloin siinä on vakiona nuo ajotietokone ja niskatuet (muttei takana keskellä kolmipistevyötä).
Huonoa 130hv TDI Golfissa on sen arvonsäilyminen. Joka vaihtotarjouksessa sain saman 100hv TDI:stä kuin 130hv TDI:stä, vaikka liikkeiden pyynnöt olivat 3-4k€ suurempia vastaavista 130hv TDI malleista kuin 100hv TDI malleista.
Edit: Sekoili yhteys ja tuli tuplana, poistin toisen
- Turvavyöt takapenkilla sivuilla paulautuivat huonosti. Vaihdettu uusiin.
- Takalasit huurtuivat moottoritieajossa kovilla pakkasilla ja sulivat kun nopeus laski alle 80km/h. Väittivät viaksi kostunutta raitisilmansuodatinta. Ei tosin auttanut. Ongelma on auton liian huono ilmankierto takana.
- Kauittimia vaihdettu, kun jäätyivät bassoelementit (basso oli silloin kateissa täysin) pakkasilla.
- Alternatorissa eli laturista herjaili satunnaisesti. Vaihtoivat latausyksikön niin viat poistuivat.
130hv TDI oli mukavampi ajaa kuin GTI 150hv moottorilla ja mikä hyvä vähäruokainen moottoritielläkin. Comfortline varusteltuna tuo oli ajaessa lämmin talvisin ilman lisälämpöäkin, toisin kuin saman ikäinen Trendline, jota piti lämmitellä jo -10C pakkasista lähtien jopa ajossa. Kylmiä tosin oli molemmat, jollei niitä esilämmittänyt webastolla tai lohkolla.
Tekniikkapaketin 'tunnistaa' helposti autosta - jos siinä on ajotietokone, niin siinä on myös muut tekniikkapaketin tuomat kilkkeet. Takaniskatuet tulee turvapaketin mukana, joka toi myös taakse keskipaikalle kolmipistevyön. Jos tuo yksilö on 2002 kesän jälkeen käyttöönotettu voi se olla oikeasti tehdasvuodelta 2003, jolloin siinä on vakiona nuo ajotietokone ja niskatuet (muttei takana keskellä kolmipistevyötä).
Huonoa 130hv TDI Golfissa on sen arvonsäilyminen. Joka vaihtotarjouksessa sain saman 100hv TDI:stä kuin 130hv TDI:stä, vaikka liikkeiden pyynnöt olivat 3-4k€ suurempia vastaavista 130hv TDI malleista kuin 100hv TDI malleista.
Edit: Sekoili yhteys ja tuli tuplana, poistin toisen
Variant
Moro !!!!
No niinhän siinä kävi jotta ei meikäläisestä ainakaan vielä tullut VW:n omistajaa... No tulihan sitä nyt kurvailtua 1000 km aivan turhaan, kun automyyjä "unohti" sanoa jotta tuo Golf olikin kolaroitu... muistaakseni soittelin ko. autosta 4 eri kertaa kahdelle eri myyjälle ko. liikkeeseen ja kumpainenkaan ei moista viitsinyt sanoa vaikka autosta kyselinkin ummet ja lammet.
Täytyy myöntää jotta pikkusen oli kierrokset meikulla korkeella, kun myyjä tokasi jotta muistinkos sanoo tällaista pikku hommaa, että näin on autolle käynyt...
No pitänee vaan sitkeästi jatkaa etsintää... Ai niin jos Teillä sattuu olemaan tietoa myynnissä olevista farkuista mallia Golf tai Passat, niin paiskatkaahan tuleen yv: tä tai sit tän viestiketjun perään vaan tietoo...
Terkuin
Tombba
No niinhän siinä kävi jotta ei meikäläisestä ainakaan vielä tullut VW:n omistajaa... No tulihan sitä nyt kurvailtua 1000 km aivan turhaan, kun automyyjä "unohti" sanoa jotta tuo Golf olikin kolaroitu... muistaakseni soittelin ko. autosta 4 eri kertaa kahdelle eri myyjälle ko. liikkeeseen ja kumpainenkaan ei moista viitsinyt sanoa vaikka autosta kyselinkin ummet ja lammet.
Täytyy myöntää jotta pikkusen oli kierrokset meikulla korkeella, kun myyjä tokasi jotta muistinkos sanoo tällaista pikku hommaa, että näin on autolle käynyt...
No pitänee vaan sitkeästi jatkaa etsintää... Ai niin jos Teillä sattuu olemaan tietoa myynnissä olevista farkuista mallia Golf tai Passat, niin paiskatkaahan tuleen yv: tä tai sit tän viestiketjun perään vaan tietoo...
Terkuin
Tombba
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=21975
Tuossa olis yks Golffi myynnissä. Autosta en tarkemmin tiedä, mutta väri on hyvä
Tuossa olis yks Golffi myynnissä. Autosta en tarkemmin tiedä, mutta väri on hyvä
The Lord of the Rings