.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Mistäs Helsinki-Järvenpää-akselilta kannattas käydä ostamassa kunnollista kalvoa?
Nimim. tahtoo ensin kokeilla itte ja sitten vasta ajaa asiantuntijalle

Eiköhän Kupari voi auttaa asiassa...

Homma hoidossa, kiitoksia etukäteen asianomaisille

mks900 wrote:Olisi tiedossa Jyväskylässä yksi hyvä tummentaja joka tekee 3m kalvolla ja hintana on pitänyt 50€/ikkuna pari ja 50€/takalasi... (eli esim. farkku passatista kaikki lasit 200€) voin laittaa halukkaille puhelinnumeroa privalla. Työn jälki 10+
2 omaan autoon jo siellä teettäneenä voin suositella.

Moi ! Jos viitsisit mullekin laittaa hänen numeronsa !

Tuommoisen kun löytäisi tästä Oulu-Kemi alueeltakin joka tekisi asiallista jälkeä 50e/ikkunapari.

SamiK wrote:Tuommoisen kun löytäisi tästä Oulu-Kemi alueeltakin joka tekisi asiallista jälkeä 50e/ikkunapari.

http://variantuning.com/phpbb/viewtopic ... highlight=

Ei ihan 50 euroa lasi, mutta ehdottomasti hyvä hinta/laatu suhde

http://www.tummennus.fi/

voin suositella (omat kalvot laitettu tuolla ja varmasti tulevienkin autojeni kalvot tullaan laittamaan myös).

Nyt on lasit tummennettu by Lustig
Sikaosasto 5% ja takaovet 15%.
Muutama ilmakupla näyttäisi olevan toisessa takaoven ikkunassa sekä takaluukun lasissa
Kävin jo tummennuspäivänäkin vielä uudelleen Lustigilla, kun aikasta kiitettävän isot ilmakuplat ilmestyi molempiin takaovien ikkuniin.
No eihän nuo nytkään ilmestyneet mitään isoja ole, n. 10mmx5mm, mutta etenkin tuon ikkunan kanssa epäilyttää, että miten tuo kupla reagoi sitten, kun ikkunaa avataan ja suljetaan
Mutta onhan noilla 5v takuu, eli uutta tilalle jos ei ala pysymään

kolohvi wrote:Nyt on lasit tummennettu by Lustig
Sikaosasto 5% ja takaovet 15%.
Muutama ilmakupla näyttäisi olevan toisessa takaoven ikkunassa sekä takaluukun lasissa
Kävin jo tummennuspäivänäkin vielä uudelleen Lustigilla, kun aikasta kiitettävän isot ilmakuplat ilmestyi molempiin takaovien ikkuniin.
No eihän nuo nytkään ilmestyneet mitään isoja ole, n. 10mmx5mm, mutta etenkin tuon ikkunan kanssa epäilyttää, että miten tuo kupla reagoi sitten, kun ikkunaa avataan ja suljetaan
Mutta onhan noilla 5v takuu, eli uutta tilalle jos ei ala pysymään

Oman auton tummennuksesta jäi kaksi pientä kuplaa joista toinen katosi kuten Veke sanoi käyvän, toinen ei. Puhkaisin sen suht pian neulan kärjellä siten että sain puristettua ilmat pihalle ja kalvon lasiin. Ei huomaa enää ollenkaan että oli kupla. (en itseasiassa kohtaa löytänyt vaikka luulin paikan tietäväni )

SamiK wrote:Tuommoisen kun löytäisi tästä Oulu-Kemi alueeltakin joka tekisi asiallista jälkeä 50e/ikkunapari.

Hinnasta en tiedä onko 50€ ikkunapari, mutta hyvää jälkeä teki vaimon autoon tuolla oulunsalon suunnalla sellanen muistaakseni kuin TK Takuuasennus.. Nimestä en ole varma muistanko oikein.. oulunsalon shelliltä pari kilsaa hailuotoon päin niin siinä oli paikka ja jälki todella hyvää..

moder wrote:

mks900 wrote:Olisi tiedossa Jyväskylässä yksi hyvä tummentaja joka tekee 3m kalvolla ja hintana on pitänyt 50€/ikkuna pari ja 50€/takalasi... (eli esim. farkku passatista kaikki lasit 200€) voin laittaa halukkaille puhelinnumeroa privalla. Työn jälki 10+
2 omaan autoon jo siellä teettäneenä voin suositella.

Moi ! Jos viitsisit mullekin laittaa hänen numeronsa !

Onku kukaan vielä asioinut ko. paikassa? Kun ainakin noin 5 kysyi numeroa

Onkos mitenkä helposti saatavilla alkuperäisen näköistä kalvoa etusivuikkunoihin, kun tekisi mieleni saada sellaista työautoon (Astra Vagon vm'07)..
Takaikkunat ovat tehdastummenetut (ei vihertävät vaan tummat). Etusivut ovat sävylasit, lukema 70% (tarkoittaa sitten mitä tahansa), ja pitäisi saada tummenettua samalla sävyllä hieman tummemmaksi..
Toivottavasti joku ymmärsi mitä ajan takaa

Edit: Tämä asia on selvinnyt, kokeilemalla muutamia kalvoja asennettuna..

mks900 wrote:Olisi tiedossa Jyväskylässä yksi hyvä tummentaja joka tekee 3m kalvolla ja hintana on pitänyt 50€/ikkuna pari ja 50€/takalasi... (eli esim. farkku passatista kaikki lasit 200€) voin laittaa halukkaille puhelinnumeroa privalla. Työn jälki 10+
2 omaan autoon jo siellä teettäneenä voin suositella.

Moro!

Laitatko numeron tulemaan!

Oliskos Lappeenrannan suunnalla varteenotettavaa tummennusliikettä?

Pitäisi tuon Ocun takaosasto saada tummennettua. Lasit on tehdastummat, mutta koiran takia pitäisi lisää tummuutta saada peliin.

Olen ajatellut tummennuttaa takaovista lähtien kaikki lasit taakse. Ensin ajattelin 35% kaikkiin laseihin mutta illasta näin kolopallon missä oli 20% kaikissa. Meneeköhän se 20% liian tummaksi, tietenkin eri kalvoissa on eroja mutta tuossa näytti 20% juuri hyvältä.
Auton väri on grafiitin, sinisen ja harmaan välinen metalliväri.

Jos pelkäät sitä ettei ulos näkisi niin turhaan, 5% on hyvä. Ei ole ollut parkkihalleissakaan ongelmia jos siellä vaan jonkinlaiset valot on päällä.

Mulla oli tuossa ex-autossa 50% etulaseissa, takaovissa ja takalaseissa 35% ja takaikkunassa 5%. Tuo takaikkuna tummentaa jo paljon noita muitakin laseja...

Mielestäni nuo turhan tummat tummennukset on liian amis, varsinkin jos etulasit ei ole edes sävylasit. Ari-Mattilla oli just hyvä tuossa kuvassa.

Minulla on juuri samanvärinen auto kuin tuo A-M Ahon entinen. On tuo 35% ehkä liian vaalea ja läpinäkyvä..

Nyt on 20% takana kaikissa, en tiedä vielä olenko työhön tyytyväinen.

Käytin pariviikkoa sitten oman autoni paikassa http://www.takuutyo.fi lasien tummennuksessa. Hintaa oli 250e mikä tuntuu farkkuihin olevan aika vakiintunut hinta mitä kyselin muualtakin. Eli takaovista kaikki lasit taaksepäin tummaksi. Sävy tuli 35% mulle. Työnjälki ihan hyvä. Tuolta voi katsoa vähän sävyjen eroa: .http://www.takuutyo.fi/savyvalitsin

^^Nyt olen kolme viikkoa katsellut jälkeä ja antanut kalvojen kuivua paikoilleen. Jälki on kyllä törkeän huonoa. Leikkaukset aivan kauheita ja pientä ilmakuplaa siellä täällä. Ei oikeastaan pahemmin olisi voinut mennä pieleen.

Mitenkähän lähtisi etenemään viikon päästä kun kesäloma on pidetty, vaatisiko korjausta mikä voisi olla mahdotonta vai kokonaan uusia kalvoja? Tai sitten kalvot veks ja rahat takasi.

No jos kuitilla teki, niin takaisin vaan. Älä edes yritä repiä kalvoja ite pois. Voin sanoa että se repiminen ja liimojen poistaminen on jokseenkin tuskallista puuhaa.

Mitä meinaat leikkauksella? Kalvot tuli liian pieniksi ja valo paistaa tiivisteen kohdalta?

Eihän laseissa ole aiemmin ollut kalvoja?

DJDH wrote:No jos kuitilla teki, niin takaisin vaan. Älä edes yritä repiä kalvoja ite pois. Voin sanoa että se repiminen ja liimojen poistaminen on jokseenkin tuskallista puuhaa.

Mitä meinaat leikkauksella? Kalvot tuli liian pieniksi ja valo paistaa tiivisteen kohdalta?

Eihän laseissa ole aiemmin ollut kalvoja?

Kyl, leikkaukset on ehkä mallinnettu suoraan ulkoa ja ulkonahan lasi on pienempi kuin sisällä ja sisältä katsoen kaikki raot paistaa ikävästi. Ei ole ollut ennestään kalvoja laseissa. Liekkö muuta tehtävissä kuin käskeä ukon repimään entiset ja uudet tilalle?

Käske repimään irti, ja muualle laittamaan uudet.. Rahat takasi kouraan, ja parempaa tekijää kehiin.

No eipä ne kyllä kastelemalla isommiksi kasva. Vanhat pois ja uudet tilalle.

Se takaoven kolmiolasi on aika vaikea saada siistiksi. Tiivisteestä joutuu leikkaamaan lasin puolelta siivun pois että saa kalvon reunan siististi ja sopivasti piiloon.

Tuntuu että ne kolmiolasit on melkein siisteimmät.. Mutta eikös nelos golffin lasit ole muuten aika suorat ja varmaan helpot tummentaa, eli jos ei oo osannu tähän tehdä siististi niin ei se osaa tehdä muihinkaan autoihin. Suosittelen pysymään poissa tästä Siilinjärveläisestä liikkeestä, YV:nä voin kertoo mikä pulju.

Takalasi 4 golffissa on aika kupera vaikka näyttää suoralta..muuten auto on helppo laittaa...olen kalvottanut pari semmosta...Saatko kuvan yhdestä ikkunasta jossa on ilmakuplia niin voin sanoo jos on hyvin va huonosti laitettu..(teen työkseni kalvotusta)

ron wrote:Takalasi 4 golffissa on aika kupera vaikka näyttää suoralta..muuten auto on helppo laittaa...olen kalvottanut pari semmosta...Saatko kuvan yhdestä ikkunasta jossa on ilmakuplia niin voin sanoo jos on hyvin va huonosti laitettu..(teen työkseni kalvotusta)

Otan päivän aikana kuvia ja laittelen illasta nettiin. Tuleepahan ammattimiehen kommentti asiasta.

Itselläni on musta IV farmari-Golf ja kohta ois tarkoitus pistää tummennukset takaosastoon.
Työn tekee Lahdessa Mainosherva Oy, jolla on tarjous heinäkuun ajan -20% tummennuksista (vinkiksi kaikille Päijät-Hämäläisille). Ilmeisesti tasan 200e siis kustantaa alen kera. Kalvoilla on 5 vuoden takuu...työn laadun näkee sitten kun työ on tehty.
Ajattelin pistää joko kaikkialle (eli takaosa + takaovet) 15-20% kalvot tai sitten sivuille 15-20% ja takalasiin 5%. Voisiko joku valaista, miksi takaikkunan "pitäisi" olla muita tummempi, kuten useat tuntuvat tekevän?

Yksi syy on kun joku ajaa sinun takana niin 5% kalvolla ei häikäse keskipeiliin ja tietysti takaluukku pysyy viileämpänä jos on koira vaikka mukana.

En ole vieläkään saanut aikaiseksi laittaa niitä kuvia, mutta kävin tänään liikkeessä valittamassa ja suosiolla laittaavat takaovet uusiksi. Eipä tarvinnut riidellä.

Tässä tuli heitettyä paikoilleen tummuudeltaan 35% savun värisenä kaikkiin sivulaseihin.. Näyttävät edellistä autoa tummemmalta, mutta tumma sisustakin sen tekee. Kalvo on ihan samaa; Gilan naarmuuntumatonta..

Tänään kävi golffi uudelleen kalvotuksessa takaovien suhteen, ei kyllä parantunut jälki yhtään. Eikö se tyyppi sitten vaan osaa vai mikä ihme siinä oikein on..











Sanokaapa omat mielipiteenne, kuvat on ehkä vähän huonoja mutta näpsäsin ne pikaisesti kun tahtoo vituttamaan jo jonkin verran..

Nyt voi sanoa että itekin osaa paremmin.

Aika karun näköistä jälkeä Eihän tuollasta työtä voi hyväksyä, uusiksi vaan niin monesti että onnistuu.

Niin nuo on kaveritkin sanoneet että tekisivät parempaa. Kehno kun oisin nuihin takakontin laseihin tyytyväinen mutta nuo ovet! Vähän epäilyttää mitä se äijä ens kerralla sanoo kun menen sinne, vetääkö turpaan?

Pitäisikö pyytää rahat takaisin vai tosissaan ovet niin monesti uusiks että kelpaa? Ei oo mukava käydä siellä joka viikko valittamassa ja jättää auto työpäiväksi ja etsiä kyytejä.
Ois vaan pitänyt heti varata Lustigilta aika, ei ois ainakaan kalliimmaksi tullut.. Pitää varmaan minua helvetin vaativana ja hankalana asiakkaana.

Annat 2 vaihtoehtoa, saa luvan valita kumman haluaa. A) Uusiksi niin kauan kunnes onnistuu, B) Repii nykyiset kalvot pois ja palauttaa rahat.

jo on kyllä hirveetä jälkeä tehny.

DJDH wrote:Annat 2 vaihtoehtoa, saa luvan valita kumman haluaa. A) Uusiksi niin kauan kunnes onnistuu, B) Repii nykyiset kalvot pois ja palauttaa rahat.

Mieluummin ottaa ne pois liimoineen kaikkineen ja palauttaa rahat.. Ei tuosta mitään tule, mutta saapipahan tuiki tärkeää harjoitusta. Kukaan ei ole mestari syntyessään..
Nimim. ei ole mukava poistaa jo kunnolla kuivuneita kalvoja (etusivu)laseista..

Gasket removeria ja bräkleeniä, niillä lähtee äkäseen.

Mikä paja Kuopiossa tekee tollasta jälkeä?

No tuohan näyttää.. karulta. Pahin on mielestäni ehkä tuo roska, toki ne muutkin...

Siilinjärvellä sellainen kuin http://www.coolerfix.net/ eli Savon Auto- ja Jäähdytinpalvelu. Nuo nurkat ja reunat on ihan hirveät ja kun olen nuista reunojen leikkauksista sanonut niin on selittänyt että se vesi ei pääse muuten sieltä välistä kuivumaan, liekkö asia oikeasti näin? Kaikissa näkemissäni tummennuksissa on nuo reunat niin siistit ettei sisältä tai ulkoa niitä huomaa. Pientä ilmakuplaa siellä täällä kaikissa laseissa mutta ne on sellaista banaanikärpäsen kokoa.

Että osaakin olla huonoa tuuria tämän auton kanssa..

No kyllä se saippuavesi tulee pienemmästäkin raosta. Se kalvon reuna kuuluu tulla lasin sen lasin mustan reunan yli, silloin se ei näy ulospäin. Golfissa esim. voi kolmiolaseista laiketa mattovetsellä pienet siivut tiivistettä pois, jolloin kalvon reunan saa paremmin ujutettua piiloon.

Tosin eipä mikään ihme jos on kuplaa sun muuta jos veden muka pitää päästä kuivumaan sieltä välistä. Se vesi kuuluu lastalla vedellä pois sieltä välistä, jolloin liima pääsee tarraamaan lasiin kiinni.

Section6 wrote:Siilinjärvellä sellainen kuin http://www.coolerfix.net/ eli Savon Auto- ja Jäähdytinpalvelu. Nuo nurkat ja reunat on ihan hirveät ja kun olen nuista reunojen leikkauksista sanonut niin on selittänyt että se vesi ei pääse muuten sieltä välistä kuivumaan, liekkö asia oikeasti näin? Kaikissa näkemissäni tummennuksissa on nuo reunat niin siistit ettei sisältä tai ulkoa niitä huomaa. Pientä ilmakuplaa siellä täällä kaikissa laseissa mutta ne on sellaista banaanikärpäsen kokoa.

Että osaakin olla huonoa tuuria tämän auton kanssa..

Ei se noin pidä olla noi leikkaukset, voin ottaa vaikka kuvan omasta autosta noista taka ovista niin saat nähdä miten se kuuluu olla.Ja noi roskat on kyllä ihan kauheet ,en ainakaa ite antais asiakkaalle ton näköstä työtä.On varmaan ulkona asentanu noi kalvot ku on noin isoo roskaa siel.Ja kalvojahan ei saa ihan 100% ilman roskia laitettuu.Jos haluu täydelliset tummatlasit niin pitää tilata tehdastummennukset.Jotka tietysti maksaa vähän enemmän.

Sisällä se ne laittaa joten mistä lie roskansa löytänyt. Mutta jos joku vaan viitsisi laittaa kuvan oikeaoppisesti laitetusta takaoven lasista niin kiitos. Jotenkin minusta tuntuu että se on saanut tehtyä naarmun lasin ulkopuolelle tai sitten en ole sitä ennen vaan huomannut.

Voi olla että ne naarmut tulee nyt vain paremmin esiin. Mulla laitettiin ikkunoiden yläreunat samalla tyylillä, pari milliä yläreunasta jäi vajaaksi. Kalvottajan mukaan ei lähde kalvo irti laseja avattaessa ja sulkiessa niin herkästi kuin jos kalvo olisi ihan tasalla.

Sovittiin kalvottajan kanssa että se poistaa kalvot ovista ja antaa sen verran rahaa takaisin että saan Lustigilla laitatettua kalvot. Tuntuu molemmilla olevan käytössä Lumarin kalvot joten ei tule sävyerojakaan.

Olihan se äijä eka sillä asenteella että harjoitellaan lisää, ei onnistunut enää..

aika kamalan näköstä kyllä... ihan ku ei olis pesty lasia lainkaan kyllä sinne ihan olemattomia "kuplia" saa jäädäkkin... yleensä kalvo kuivuu muutaman viikon ja ne häipyy täysin... mut tommosta ny ei saa millään kunnolliseks =)
onneks oikee asenne ukolla =) oikee ratkasu