Säädettävä alustasarja

pasi75 · Post by **pasi75** » 8.4.2011 14:00

Lueskelin noista säädettävistä alustasarjoista että saattavat ottaa renkaaseen kiinni joko jousi tai säätölautanen, osaako kukaan kertoa sopiiko pyörimään normaalisti 7,5J 17" et35 vanne 225/45 pyörällä vai pitääkö laitella levityspaloja?

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 8.4.2011 15:06

Sopii.

pasi75 · Post by **pasi75** » 12.4.2011 17:34

Nyt on ostettu tollanen jom halpis alustasarja, mitenkäs toi säätäminen onnistuu parhaiten, jos joltakin löytyisi aikaa ja vaivaa kirjoitella pieni selostus miten säädetään oikein.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 12.4.2011 17:43

Noissa korkeussäädettävissä alustoissa on muuten aika paljon eroa siinä, kuinka vaivattomasti se säätölautanen pyörii siinä tolpan ympärillä, ja kuinka paska työkalu siinä on mukana tullut. Kw:stä ei ollut moitittavaa, säätölautanen pyörii vaivattomasti jopa 5 vuoden ajon jälkeen.

Joskus kun Rikun passattiin laitettiin se korkeussäädettävä alusta(merkkiä en muista), niin aika helvetin huonosti pyöri se lautanen siinä kun paketti oli kasassa(jousi paikoillaan). Vaikka oli vielä ajamaton sarja. KW:ssä se säätölautanen on jotain pakeliittia/muovia tms, halpissarjassa se oli jostain metallista valmistettu.

Eipä siihen korkeussäätöön mitään perusohjetta ole. Ite laitoin säädön aluksi puoleen väliin, sit auto pyörilleen ja katsomaan kuinka paljon täytyy vielä säätää ja mihin suuntaan. Rullamitalla katsot vaikka kierteen alaosasta säätölautaseen mittaamalla. Semmosta hienosäätöä se on aluksi. Pienen ajon jälkeen se saattaa vielä hieman laskea.

pasi75 · Post by **pasi75** » 14.4.2011 22:19

Takajousien säätöpalat: tuleeko ne ylä vai alapuolelle?

AjH · Post by **AjH** » 14.4.2011 23:06

Jos ei ole pulteilla kiinnitettävät (esim FK monesti) niin kait aika sama. Vähempi kerää ehkä kurapaskaa jos laittaa yläpuolelle. Toisaalta säätäminen voi olla hankalampaa siellä, mutta takapalat saa kyllä niin nopeasti irti taasen

Valintoja, valintoja.