Passatin 3BG ärsyttävää sähkövikaa

[Sipowitz]

Nonni pesin tuossa lauhan kelin aikaan pasuunan (3BG -01) Auto oli tallissa yön yli kuivamassa ja seuraavana päivänä aamulla ajaessa kaikki ok... Noh puolenpäivän seutuvilla huomasin ajoon lähtiessä että takaovi on valon perusteella auki. Räknäsin, hakkasin ja potkin ovea niin ei millään sammu tuo ovivalo. Eihän se ajoa sinänsä haitannut mutta kun pysäköin auton parkkiin niin ovia lukkoon laittaessa kaukolukitus ei välähdä kertaakaan, vaikka aina toiminut kun ajatus, ovet menee lukkoon kyllä mutta valo ei välähdä. Oven askelvalo jää palaamaan lukittuun autoon ja ilmeisesti aamulla kun auton starttaa niin jostain saa apuvirtaa kysellä. Kuivumisen ajaksi aukasin kaikki ovet ja ja suljin kattolampun. Askelvaloissa on ilmeisesti rele joka sulkee valon tunnin??? ehkä parin päästä? koska olivat sammuneet kun aika ajoin kävin tutkimassa kuivumista. Mistähän ongelmaa lähtisi hakemaan? Sulakkeet oli ehjät, tiiä sitten mikä niistä on oikea, sillä oven kuvalogo oli sulakenumerokortissa 3:n eri sulakkeen takana. Ei ajoa haittaa mutta tämmöset pikku sähköongelmat kyllä vähän pännii.
Vaaranahan on toki tuo mukavuusboksi, tiedän että se on jossain kuskin jalkotilassa lattiamaton alla, mutta mistä kautta siihen olisi repimättä ja särkemättä mattoa helpoin päästä? Takaoven kaijuttimet ei ole kyllä koskaan pelanneet minun aikana, eikä kyllä väliksikkään koska auto on rekisteröity pakuksi. Myös tuo edellinen voisi johtua boksista. Takaovien kattovalot ovat myös aina olleet himmeät.
Olisiko oikean takaoven mikrokytkimessä vikaa? Tekisi mieli puhdistaa ja rasvata se, mutta siihen ei ilmeisesti pääse ovea purkamatta käsiksi...
Tiedän että asiaa on jo käsitelty foorumilla, mutta kun mitkään muiden ongelmat eivät ole identtiset minun ongelmaan verrattuna niin ajattelin että onko autossa joku muu häikkä.
Kiitoksia jo näin etukäteen!

[samthunder]

No kyllä näitä samoja ongelmia on ollut täällä muillakin, myös allekirjottaneella. Todennäköisesti se mikrokytkin on entinen, toinen vaihtoehto on oven johtosarja sieltä haitarikumin sisältä. Ja kannataa se johtosarjan liitin tarkistaa huolella hapettumien varalta.
Kun auto luulee takaoven olevan kokoajan auki ei auto sen takia ei lukitse ovia keskuslukituksella.

Tästä löytyy tuo oikea mikrokytkin jos ei haluta vaihtaa koko lukkolaitetta.
Päästäkseen käsiksi joutuu todella purkamaan oven, mutta ei ole mikään mahdoton homma. Ohjeet löytyy kyllä netin syövereistä

[Hartsa]

Muistelen, että ei tartte irroittaa kuin kuskin kynnyksestä sen muovilistan ja lattiamattoa vähän nostaa, niin boxi on hyppysissä. Kosteus liittimissä tekee herkästi temppujaan.
On nätti vilkaista.

[Sipowitz]

Joo itekki alan jo tuota mikrokytkintä epäilemään... Oven purku on jo tuttuahommaa kun kuskinoven ikkunahissi sano sopimuksen irti Olisi kyllä mielenkiintoinen ite vaihtaa tuo mikrokytkin, kun ei sinänsä näytä kovin vaikealta toimenpiteeltä. Täytyykö kytkintä kolvata siihen johtosarjan päähän, vai meneekö ihan bluk efektillä sinne? Mites kun tuossa linkissä näyttää olevan tuo metalli liuska ja ovessa olevassa kytkimessä ei sitä ole, on vain semmonen kumitutti sen anturan päällä.