Kallistuksenvakaajan runkopuslat on vaihdettu mutta kolina jatkuu.
Auton ollessa ylhäällä ei väljää havaittavissa missää varsissa yms.
Mikä vielä voisi kolinaa aiheuttaa ja onko jollain samoja kokemuksia?
Alatukivarren taaimmaiset "kumit" ovat pinnastaan rikki eli se voisi olla mahdollinen syy, mutta kuinka paljon niissä kuuluu olla liikkumisvaraa pystysuunnassa?
