.:V A R I A N T C L U B . F I:.

(AHL) 3B 1.6 Passatissa tehot puuttuvat ja kierrokset alkaa pätkiä 2000 - 3500 välillä. kolmosesta eteenpäin kiihtyminen erittäin tukkoista. Auton huippunopeus myös kateissa kierrokset alkaa lyömään vastaan juuri 5000 kohdalla.

Vika ilmeisesti nokka-akselin asentotunnistimessa (Hall-anturi)? Onko kenelläkään havaintoa missä tämä anturi sijaitsee ja onko vaikea vaihtaa.

Kiitos

Nimensä mukaisesti sijaitsee siellä nokka-akselipyörän luona. Varmista että jako on paikoillaan samalla.

Tackar, pitää laittaa kiinni kunhan saa palasen hyppysiin.. toivotaa, että sillä saisi kaikki hurjat 100 hevosta taas vetämään

... toisaalta voihan vika olla myös kampiakselin anturissa, taitaa olla aika samat oireet molemmissa.

niin siis oletin että siitä on luettu vikamuistit. Ei ehkä kannata summamutikassa osia vaihdella. Ei niitä nokka-akselin asentotunnistimia kyllä hajoile, ainakaan usein.

Pasi Häkli wrote:Nimensä mukaisesti sijaitsee siellä nokka-akselipyörän luona. Varmista että jako on paikoillaan samalla.

Taas skulaa ja kulkee, vaikka VAG-testeri antaa viaksi hall-anturi (jota autossa ei edes ole, auto puolanjakajalla) ... niin todellinen syy oli jakopään jako, hyvä että tuli sekin tarkistettua..parista millistä oli tämäkin kiinni.

Tomppa