.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Minkä kokone fyysisiltä mitoiltaa mahtuu pasuunan akkukaukaloo?? Huomen ois tarkotus mitata ja ostaa uus mut jos jollai ois jo nyt muistissa mittoja ni vois kattoa jo valmiiks minkä ostaa..
Mulla on nyt 82Ah akku tuossa ja tarkotuksena ois ostaa sellane millä pärjää sitte tulevan eeperin kanssa hyvin.. eli minkällaine ois suositeltava??

Mulla on nyt 82Ah akku tuossa ja tarkotuksena ois ostaa sellane millä pärjää sitte tulevan eeperin kanssa hyvin.. eli minkällaine ois suositeltava??

Suosittelen ostamaan AGM-akun.
Ne latautuvat kylmässä paremmin kuin normiakut, joten akun riittävä latautuminen on hieman varmempaa.

Ittellä on Golffis 95Ah agm-akku. Toissatalvena eberi pyöri työpäivinä 35-40 minuuttia ennen ajoon lähtöä, eikä koko talvena ollut tarvetta ladata akkua erikseen, vaikka auto ei ollut käynnissä kuin 23-26min työmatkan aikana.
Veikkaan et normi akku ei olisi latautunut tuona aikana.

Velipoijalla oli Vivarossa normi akku, lämmitin pyöri ennen ajoon lähtöä 30min jonka jälkeen autolla ajettiin tunnin verran. No ei vaan normi akku kerinny latautua. Vivarossahan akku sijaitsee erillisessä laatikossa auton pohjassa, jolloin moottorikaan ei lämmitä akkua yhtään, joten latautuminen kovilla pakkasilla on erittäin huonoa.
Nykyisin Vivarossa on AGM-akku eikä virtaongelmia ole ollut sen asennuksen jälkeen.

Ookkei..
Mätänetin sivuilta kation tuota Snajderin 100Ah/800A akkua (119,9€) mut ei tuossa oo ku 30€ eroa tuoho 95Ah/780A AGM akkuu (149,9€)..
Täl hetkel auto on älylaturissa kiinni ku ei se lähteny tänää aamullakaa käyntii vaik viimeyön oli lataukses ja sit aamul lämppärissä viel.. A6 vieree ja kaapelit kiinni ni johan tärähti käyntii...

Tosiaa päivitetää tilanne.. Snajderia ei oikee kukaan muu ku mätänet (yllättäen) "suostunu" myymää.. Osasetiltä Vartan 80Ah/800A AGM akku tuli hommattua. Siin on Pasuunalle joululahjaa useemmaks vuodeks, 195€ on aika suolane hinta.. Mut laskin et jos tuolla saa yhen suuren vitutuksen aiheen pois ni on se ehkä sen arvone...