.:V A R I A N T C L U B . F I:.

mahtuuko tuollaset vanteet pasattiin pyörimään ongelmitta siis eteenkin ois 10" autoa madallettu 35mm ympäriinsä ja renkaat ois tulossa noille 225/45

Mikä passatti? Mikä et?

97vm 3b korimallilla oleva ja ET vanteissa 20

Jalonen tietää kaiken 3b vanteiden istuvuudesta. Hän vastatkoon tähän.

no sittenpäs odotellaan vastausta...taakse ehkä tulis 235renkaat ja eteen sit 225

Jos Jaloselle menee 11x18 2cm maavaralla, niin eiköhän noikin mene sinne ihan kivasti. Tosin 17 on aika pieni 3b passattiin.

225 10" vanteelle... Aika raju veny tulee.

kumpi ois parempi et 20 vai 30??

Varmaan et20. Mut en sano mitään ennen kuin Jalonen selvittää.

Juhizz wrote:225 10" vanteelle... Aika raju veny tulee.

Siinä 225/45 kympillä. Ei paha kun on niin korkee profiili. Tosin passattia pitää madaltaa huomattavasti enemmän kuin 35mm, jotta wheelcappi on edes siedettävän näköinen.

Minkälaiset vanteet meinasit hankkia?

Brock B12 17" tai 18" mut niissä ois vaan taka vanteet 9.5" ja etuset ois 8.5" ja noissa 17" 10" kaikki vanteet

noissa ois kunnolla tuota huulta =)

Imo 18 olis paremmat pasuunaan. Vaikka oliskin kapeemmat. Niille 215/40 ja tarpeeksi leveet lätyt väliin niin näyttää kivalta.

17 tuumaset näyttää ujolta ellei oo ihan tontissa. Ja vaikka olis kuinka sitä lippaa.

10" et30 ja max.225 kumi ni on jotain mahista. Voi olla et joutuu muutaman millin pelaa ulospäi/vanteesta pois kun olka-akseli on 17" lähempänä kun 18". Tulee edessä -35mm madalluksella noin neljä senttiä ulos kaaresta. Takana voi olla sit se et20 ni on about samassa.

toinen vaihto ehto 18" ja 9.5" joka vanne ja et 20

Ja tulee taas ulos reilusti. 9,5 menee hyvin et35. Tietysti mistä tykkää.

ei oo 35 etllä noita vanteita..tuleeko se miten paljon sit yli?

Takana tulee 9,5 et43 mankeloituna vanne kaareen kiinni ihan alhaalla, joten n. 30mm takaa. Edessä noin pienellä madalluksella ei paljon lisäänny camber, joten tulee n. sentin enemmän.

mut eiks tää oo se rakenteilla oleva widebody passatti?

Niin no se nyt sit muuttaa vähän asiaa Ei muuta ku ne 9,5 et20 tilaukseen, joudut jokatapaukses laittaa Leeput väliin. Ja pakko laittaa 18" koska et saa sitä kumminka madallettua sen sarjan kans.

Tulipas kirjotettua vittumaisen kuuloisesti.

Eli siis tarkoitus ei ollu mollata sitä wb-kittiä tai mitään, noi mun laskelmat on vaan vakiokaariselle autolle. Joten jos et oo laittamassa niitä levikkeitä, niin toi 9,5 et20 on paljon ulkona. Jos niihin päädyt niin kyl ne sinne mahtuu Mulle on tulossa camberlaatat just postissa, kerron vaikka yv:llä lisää jos tuntuu ettei mahdu.

no ei tuo mitään =) joo laita vaan tulemaan yvttä =)

JL wrote:mut eiks tää oo se rakenteilla oleva widebody passatti?

joo kyllä vaan =)

osoners wrote:Imo 18 olis paremmat pasuunaan. Vaikka oliskin kapeemmat. Niille 215/40 ja tarpeeksi leveet lätyt väliin niin näyttää kivalta.

17 tuumaset näyttää ujolta ellei oo ihan tontissa. Ja vaikka olis kuinka sitä lippaa.

Sit toine vaihto ehto oli 18" ja 9.5" jokavanne

Ei siin ku mittaat paljon levikkeet tuo lisää tilaa ja sen mukaan vanteet. Otatko vanhat kaaret alta auki?

Sami Jalonen wrote:Ei siin ku mittaat paljon levikkeet tuo lisää tilaa ja sen mukaan vanteet. Otatko vanhat kaaret alta auki?

oishan se hienonpi kun ois ne kaaretleikattu alta ja ne uudet tulis tilalle =)