Passat Variant 1.8 20v -98/99 3B

kirurgi · Post by **kirurgi** » 3.2.2004 17:45

Sellanen tuli mieleen että kun olen aikas amatööri niin
sitä vaan kun mulla on toi 1.8 koneella oleva Passatti
eikä Turboa ollenkaan että onko siihen mitään virityspalikkaa
saatavilla kuten esim. tohon Golfia koskevassa olevassa
viestissä.

Kupari · Post by **Kupari** » 3.2.2004 17:59

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... gory=33597

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... gory=33597

Siinä pari, alempi sama ku kolperoon..

kirurgi · Post by **kirurgi** » 3.2.2004 18:15

oho ei ole paha hintaisia.
Voikohan molemmat laittaa?

Kupari · Post by **Kupari** » 3.2.2004 18:20

Ei mitään käsitystä etes siitä mitä nuo on ja mihin ne laitetaan... Kokeilen saada itelle tommosen huippukalliin jutun ja kattoa mikä se on.

MarkusK · Post by **MarkusK** » 3.2.2004 18:42

En oikeen jaksa uskoa, että tommonen toimisi. Ei noita vaparikoneita minkään säätövastuksen kanssa viritellä.

turpo kiisseli · Post by **turpo kiisseli** » 3.2.2004 18:50

sama vaikutus taitaa olla, kun otat telkun kaukosäätimen mukaan autoosi lähdet liikkeelle ja painat samalla kaukosta lisää volyymia.
Tämän voit sitten uskotella itsellesi mahtavana tehonlisäyksenä...

... muista sitten säätää volyymit takaisin alas ennenkuin mamma lähtee markettiin, ettei vaan lähde mopo käsistä...

Taitaa olla ps...ka puhetta näiden lelujen kanssa. Kyllä sen vaparin tehot nousee, kun ruuvataan nokat ja puristukset kireiksi ja lisää ruokaa koneeseen ts. isompaa kaasaria tai ruiskusta lisää ruokaa ja ilmaa kans...

Helpoin (tosin ei halvin) keino saada paaaallljon lisää tehoa on kansiremppa, mäntien vaihto ja kunnon ahdin esim. joku sopiva kkk:n ahdin. Tosin viranomaiset rinnastavat tämän tempun koneen vaihtoon, joten on muutoskatsastettava ja jotta menisi läpi on jarrut tms. vaihdettava voimansiirrosta puhumattakaan...

Eli ei muutakuin turpo konetta ostamaan ja siihen lastu !!!

BR
TDI

Kupari · Post by **Kupari** » 3.2.2004 19:05

Tai ostaa kerralla kunnon pirssin... (kallista sekin)

MarkusK · Post by **MarkusK** » 3.2.2004 19:11

turpo kiisseli wrote:Helpoin (tosin ei halvin) keino saada paaaallljon lisää tehoa on kansiremppa, mäntien vaihto ja kunnon ahdin esim. joku sopiva kkk:n ahdin. Tosin viranomaiset rinnastavat tämän tempun koneen vaihtoon, joten on muutoskatsastettava ja jotta menisi läpi on jarrut tms. vaihdettava voimansiirrosta puhumattakaan...

Ja kun on noin uudesta autosta kyse, niin lisäksi päästötestit VTT:llä tai jossain muussa vastaavassa laitoksessa.

iHuichée! · Post by **iHuichée!** » 3.2.2004 20:25

kupari kerro sit kun olet (jos olet) saanut sen härpäkkeen (ei käynyt mistään ilmi että mikä lienee) että mikä se on ja toimiko, jos toimi, niin tilaa mulle kolme! (=60hp?)

jyrki · Post by **jyrki** » 3.2.2004 21:04

Mun mielipide on et vapari on vapari ja ahdetut erikseen. vaparin virittely suurten tehon lisäysten kanssa on yhtä tyhjän kanssa. saa vain toivoa ettei virityksen jälkeen tehot ole pudonneet.

turpo kiisseli · Post by **turpo kiisseli** » 3.2.2004 21:39

totta...

vertaus mopoista... "viritys onnistui ! äänitaso kasvoi 150% ja tehot laski vaan 30%"

...että näin !