.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Tere

Valot näyttää yläasennossaanki niin lyhyelle, että ajattelin hieman säätää niitä

Kysymys kuuluu, onko yksinkertaisesti niin yksinkertainen homma että siitä päältä olevista valkoisista muovista valmistetuista kuusiokoloruuveista vääntämällä niihin pystyy vaikuttamaan, vai mistä tämän hienosäädön pystyy tekemään?
Onko kokemuksia?

Niistä kahdesta kuusiokoloruuvista niitä saa korkeammalle. Kannattaa vaikka laskea montako kierrosta pyörittää ruuvia ja mihinkä suuntaan (vastapäivään/myötäpäivään), jotta saa alkuperäiset säädöt kohdalle tarvittaessa. Säätö on hyvä tehdä valot päällä ja vaikka seinää vasten, etteivät tule liian korkealle.

Katsastusmies suositteli (epävirallisesti), että kannattaa säätää valot siten jos näyttävät hieman liian alas niin säätää valot siten että valonkorkeudensäätimen 1 asennossa näyttää samaan kuin aiemmin 0-asennossa. Täten valojen säädön jälkeen 0-asennolla saa hieman kasvatettua valokeilan pituutta.

Juurikin siitä. Sisempi on kaukovalolle, ulompi lähivalolle.

Hyvä juttu, kiitos paljon molemmille...
Nimittäin just lyhyiden valojen kans on ongelmia. Pitkien kans näkyvyyttä parannetaan kohta ff200 lisäpitkillä...

Eihän siinä erikseen oo säätöä lähi ja kaukovaloille? Saatan taas olla väärässä, mutta mun mielestä se toinen säätöruuvi säätää valoa sivusuunnassa ja toinen korkeussuunnassa... Se lyhdyn sisällä oleva heijastuspinta on yhtä puuta pitkän ja lyhyen heijastuspinnan kanssa.

Joo näinhän se täytyy tottakai olla. Koko umpionhan siinä täytyy liikkua.

Sais kyllä olla lähivaloille ja kaukovaloille ihan omat säätönsä.
Jos säätää niin että on hyvä lähivaloilla ni näyttää kaukovaloilla pitkin puidenlatvoja ja jos näyttää sopivasti kaukovaloilla ni on lähivaloilla ihan nenän edessä
Tämän vuoksi hommasin Hella:n apupitkät keulaan talviajaksi että olis valot niinku itse haluan
Autoni on Passat -99 ja valot nuo 17,5 referenssillä...

Voisko joku jolla on lisäpitkät, kattoa että mistä piuhasta on ottanu herätteen niille. Sinne pitkälle ja parkille menevässä johtonipussa on johdot numeroitu liittimen juuressa.
Mun ei tarvis erikseen mennä ostaan virtamittaria.
Kiitos!

Ja säätöongelma, kolmoskoppafarmi, sähkönen korkeudensäätö kajuutan puolelta ja pitäs hieman saada perussäätöä säädettyä ylemmäs kun noi lyhyet näyttää aika lähelle.

Umpiot on mallia lyhyet laidoissa ja pitkät sisäreunoissa, muuta säätöä en oo löytäny kun yläreunassa reilunkokonen sorminkierrettävä ruuvi joka vaikuttaa vain sivusuunnassa.

Korjausoppaassakin on vaan hieno kuva semmosesta umpiosta missä on molemmat säädöt, ei paljon auta.

^Vähä myöhässä, mutta kyllä sieltä umpion yläreunasta, ulkolaidasta löytyy säätöruuvi. Sitä pystyy pyörittämään isolla ristipääruuvarilla tai tasapäällä kampeamalla. Muistaakseni näkyy kun kattoo edestä päin. En tarkasti muista mutta kyllä sen hokaa kun hetken ihmettelee

Clayman wrote:^Vähä myöhässä, mutta kyllä sieltä umpion yläreunasta, ulkolaidasta löytyy säätöruuvi. Sitä pystyy pyörittämään isolla ristipääruuvarilla tai tasapäällä kampeamalla. Muistaakseni näkyy kun kattoo edestä päin. En tarkasti muista mutta kyllä sen hokaa kun hetken ihmettelee

Thanks, pitää taas joku päivä kun sattuu innostumaan ni ihmetellä asiaa.

Hah, löytyhä se ruuvvi ku otti silmän kättee ja katto.