.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Moro!

Eli kulkineena toimii b4 pasuuna vm -96. Koneena on 1z 1,9 tdi. Laitoin tossa viikonloppuna psi powerboxin kiinni, ja hyvinhän tuo tuntuu liikkuvan. Ainakin siihen asti, että kierrokset nousee 3500, sit katkasee syötön.
Kyseessähän ei ole vika boksissa, vaan vikakoodien perusteella löpöä tulee liikaa, joten kone estää liiemmät tuhot.
Kysymykseni kuuluukin nyt: mihin suuntaan psi:n sisällä olevaa ruuvia pitäisi kiertää, jotta saisin syöttöjä pienemmälle?

Tai onko jotain muita ehdotuksia?

Ja psi powerbox on sen vuoksi, etteivät öröt oikein riitä muunlaiseen tuuninkiin...

Kiitos!

Mulla on ollu aivan sama ogelma vaikka lastun säätöruuvi on väännetty pienimmälle. Kyseessä 2000 mallinen 1,9TDi Passat. Mikä on ongelmana?

ei se mahdottomia se kunnon ohjelmakaan maksa =), oliko vikakoodi määränsäätimestä ?

Ei maksa ei, mut lastun on ostanu, ni mielellään sitä pitäis kiinni eikä peräkontis vikakoodi ilmoitti, et polttoaineen syötön maksimi saavutettu...

ohjelmalla noista vioista pääsee eroon.,... ookko kokeillu säätää syöttöö pumpun kannella ? jos sitä lyö isommalle ja poksi mahd pienelle ? en tiä ku en oo poksin kans kokeillu

kah kummaa.. löin boksin paikalleen kuukauden tauon jälkeen ja taas toimii moitteetta. ei ymmärrä...