T4 nykii

vikke · Post by **vikke** » 17.10.2008 21:53

en löytäny vastauksia, netistä laavasin että mikä vois olla vikana T4 2,4D -91 kun se nytkyttää n. 1500-2000rpm.
Pumpun hihna tarkistettu. Käytin vehollaki mutta eivät osanneet tehdä sille mitään? kyselin sieltä mahd. tyyppiviostakin mutta eivät tienneet sellaistakaan olevan. Näissä forumeissa monella tuntu olevan samaa vikaa mutta sitä ei sanottu että missä vikaa ollu? Kertokaa jos joku jotain tietää

Mehtäläinen · Post by **Mehtäläinen** » 18.10.2008 19:48

Polttoainesuodatin tukossa, ilmavuoto polttoaine linjassa, polttoaineen siirtopumppu??

Starttauttaako? Lähteekö käyntiin jos jättää yöksi parkkiin keulan ylämäkeen?

vikke · Post by **vikke** » 19.10.2008 15:51

Hyvin lähtee käyntiin aivan sama missä asennossa pirssi on ollu.
Polttoainesuodatin on vaihettu.

paerikss · Post by **paerikss** » 19.10.2008 18:41

Mulla teki samaa. Kaasuvivun holkki pumpusta vuoti nestettä ja imi ilmaa. Käynnistymiesessä ei kuitenkaan ollut ongelmaa (mitä yleensä tästä tulee). Nyt on uudet tiivisteet sekä holkki paikallaan. Osat maksaa n 40e ja työ ei ole osaavalle mikään jippo, pumppua ei tarviste irroittaa. Välystä mulla oli toista milliä, ja kuluma suurin yhdellä kohdalla luonnollisesti (missä kaasu eniten on).

Ilmeni aluksi nyppimisenä n. 80km/h vauhdissa, sittemmin kiihdytyksessäkin.

vikke · Post by **vikke** » 5.11.2008 15:42

vaihoin talvirenkaat alle, nykiminen loppu. Pelkääjän puolelta oli kulunut eturengas sisälaijasta aikalailla, kallistuksenvakaajan pään kumipusla näky olevan hajalla myös, kuluminen ilmeisesti ollut siitä johtuva. Vanteet oli myös uudemmasta mallista ja ET oli 55 vaikka pitäis olla 45 en tiiä onko tällä merkitystä.

AjH · Post by **AjH** » 5.11.2008 21:56

Fiksu tarkistuttais pyöränkulmat ennenku ajelee kauheesti lisää, eiköhän se talvikumikin samalla tapaa ala kulua jos siellä on vikaa jossain nivelessä tmv.