VW Golf III 1,8 55kW -> 66kW

Antti_T4 · Post by **Antti_T4** » 2.10.2009 8:06

Olen hankkimassa kakkosautoksi kolmos-koppaista farmigolfia. Ko kiesi on 1,8 55kW koneella. Kysymys olisikin; onko isokin tehdä tuosta moottorista 66kW:nen? Ohjausboxin vaihto?

T:kohta kahden VW:n omistaja

Post by **Tero Paalanen** » 2.10.2009 8:36

Vaihdettavien listalla tais olla kansi, nokka-akseli sekä ohjausboksi.

Antti_T4 · Post by **Antti_T4** » 2.10.2009 9:40

Tero Paalanen wrote:Vaihdettavien listalla tais olla kansi, nokka-akseli sekä ohjausboksi.

Onko kansi tosiaan vaihdettava? Molemmat koneethan on 8 venttiilisiä... Tosin nenä niissä vois olla erilainen?

Post by **Tero Paalanen** » 2.10.2009 10:29

Koneissa on erilainen puristussuhde ja muistaakseni se johtuu juurikin kannen erilaisuudesta.
Ja jos kansi on samanlainen molemmissa ni sitten ero löytyy männistä.

Antti_T4 · Post by **Antti_T4** » 2.10.2009 11:06

Tero Paalanen wrote:Koneissa on erilainen puristussuhde ja muistaakseni se johtuu juurikin kannen erilaisuudesta.
Ja jos kansi on samanlainen molemmissa ni sitten ero löytyy männistä.

Ok, siinä tapauksessa tuskin viitsin käydä moiseen hommaan 15 hv:n vuoksi...

k.h · Post by **k.h** » 2.10.2009 21:23

Eikös 66kw:n tai gti:n nokalla saa jonkun verran lisäpuhtia koneeseen. Ffp:n foorumilla oli joskus juttua nokan vaihdosta. Entä miten jos vaihtaa pelkän ohjausboksin,onko mitään hyötyä?