Subikotelo Mk3 Varianttiin

Post by **Tero Paalanen** » 24.7.2005 21:51

No niin tulipahan vihroon ja viimeen aloiteltua toi subikotelon teko uusille subeille (oli kyllä aikakin koska uudet subit ollu kaapissa 8kk

).
Eli sahailtiin tossa äkkiseltään levyt valmiiksi joista pitääs kotelon syntyä, ajanpuutteen vuoksi ei vielä saatu vielä koteloa kasattua mutta tossa on pari kuvaa levytavarasta. Joku jopa saattaa levyjen määrästä ja muodosta päätellä mitä on tulossa

DJisotela · Post by **DJisotela** » 25.7.2005 23:36

Montakos umbbaria on? Johan noista levyistä teekeepi 400 litraa koteloa..

Post by **Tero Paalanen** » 26.7.2005 7:06

2 kipaletta spl dynamicsin Pro12D4 on tulossa.
Toki vähemmälläkin pärjäisi mutta onhan se mukava välillä herättää pahennusta kanssa autoilijoissa

Nii ja kotelo tilavuutta tulee olemaan 57 litraa.

Post by **Tero Paalanen** » 3.8.2005 23:01

Vihiroonki aikataulu antoo myöten tehä tota koteloa.
Nyt kotelo on puutavaran puolesta valmis, toki hiottavaa ja kitattavaa
piisaa vielä aivan omiks tarpeiks.
Nuo ruuvien reiät täytyy kitata koska ne muuten näkyys
verhoilun alta.
Tos kuva etuseinästä liimauksen aikana

Ja tossa kasassa olevasta kotelosta.

Haapala · Post by **Haapala** » 4.8.2005 0:06

Tolla todellakin saa painovoimaista madallusta. ;/

Kemizti · Post by **Kemizti** » 4.8.2005 0:20

duodanoin...onko ton tarkoitus soida vasten selkänojaa, vai miksi ihmeessä elementtien reijät on viistoseinällä? ei tuolla ratkaisulla ainakaan tilaa säästä (siis jos suunta on taakse) ja väittäisin, että variantissa soisi nuo elementit paremmin suunnattuna suoraan taaksepäin!

---jatkakaa---

Post by **Tero Paalanen** » 4.8.2005 10:46

^^Eikä tuo kotelo oo ees vielä lopullisessa painossaan

^Kyllä elementit todellakin tulee selkänojaa kohti. Tähän
ratkaasuun on kaksi syytä: Ensinmäänen on se et koiran kuljetus on mukavampaa ku ei tartte peljätä elementtien puolesta. Toinen on se jotta sisätilat on pyritty pitämään mahdollisimman orkkiksena. Esim. kaikki kaiutinritilätkin orginaaleja. Joten nyt kun nuo elementit tulee selkänojaa päin ni se mahdollistaa asennuksen jota ei äkki vilkaasulla asiaan vihkiytymätön huomaa.
Ja kyllä nuo elementit hifikuunteluun soi takuulla riittävästi myös noin päin.

Kemizti · Post by **Kemizti** » 4.8.2005 10:53

jeh, perustelut oli niin hyvät, että (jopa minä) tajusin sun pointin...ja oikeassa olet, kyllä noilla soundibasso irtoo vaikka ne olis suunnattu mihin...

Post by **Tero Paalanen** » 11.8.2005 22:46

Nyt rupiaa olemaan kotelo mallillaan

Pikkaasen viimeistely kittauksia ja hiontoja on vielä jäljellä mutta ne on sellaasia pikaasia juttuja.
Nii ja pitääs vielä kotelo nostaa autoon ja sovitella kohilleen jotta saa kiinnitysreikien paikat mitattua.
Tuosta sovittelusta tuleekin mielenkiintoista sillä kotelosta tuli sellaane sopivan järeä

Ja vahvistin paikatkin on valmistunu tuossa kotelon teon ohessa.
Vahvistimien ympäriltä puuttuu vielä alumiinikehykset mutta ne sahataan sunnuntaina kun meen käymään velipoijan luona. Niitä ei aivan viiti käsipelillä yrittää sahata oikeaan kulmaan.
Ja koska ittellä ei ole vieläkään digikameraa

niin kuvia tulee vasta huomenissa.

Post by **Tero Paalanen** » 12.8.2005 18:03

Lupailin niitä kuvia ni tos nyt on yks otos siitä mitä kotelo pitää sisällään
http://img.photobucket.com/albums/v645/ ... osislt.jpg

Ja kun totesin että kotelosta tuli järeä ni tos on sille väitteelle vähän tukea. Tuo kotelo tilavuus on 55 litraa.
http://img.photobucket.com/albums/v645/ ... opaino.jpg

Ja tuos vielä pari kuvaa noista vahvistin paikoista
http://img.photobucket.com/albums/v645/ ... paikat.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v645/ ... lknoja.jpg

Tarkootus olis ensviikolla saara subeista ekat törähdykset pihalle.

Post by **Tero Paalanen** » 17.8.2005 16:38

Nyt sitte on kotelo saatu autoon tukevasti kiinni, kotelossa on verhoilu, subit paikallaan ja ekat töräytykset soiteltu

Ja kuvia tulee taas johonain vaihees...

DJisotela · Post by **DJisotela** » 17.8.2005 18:23

Hyvä hyvä.. päästään paukuttaan sulta akku tyhjäksi mökillä..

Post by **Tero Paalanen** » 17.8.2005 18:45

Taitaa musiikin soitto loppua johonki muuhun ku akun loppumiseen.
Esim. virkavallan käskystä, meinaan sen verrran hyvin tuntuus uuret subit humppaavan

Tässä taannoin soittelin 4 tuntia putkeen aikaslailla lujaa eikä ainakaan silloon ollu minkään näköösiä käynnistys ongelmia

Post by **Tero Paalanen** » 19.8.2005 16:19

Tossa olis kuvatukset kotelosta ja vahvistimista paikallaan.
http://img.photobucket.com/albums/v645/ ... oautos.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v645/ ... allaan.jpg

Ari-Matti Aho · Post by **Ari-Matti Aho** » 19.8.2005 16:33

Eiköhän noilla kuulu Radio Suomi jo hyvin...

Post by **Tero Paalanen** » 19.8.2005 18:46

Itse kyllä kuuntelen mieluiten iskelmäradiota

Sami P · Post by **Sami P** » 19.8.2005 21:44

Eiköhän noilla poppis kuulu

DJisotela · Post by **DJisotela** » 19.8.2005 22:45

No kokeillaan mimmoinen kerroin saadaan, eli kuinka kauan menee ko koppalakit tulee mökille.. Vai pitääkö vaihtaa kanava kisssssss fmmm:lle

kotka · Post by **kotka** » 21.3.2008 10:52

Vanhahan topikki tämä on, johon vastataan..
Ei ole paras kotelontekoaine toi lastulevy (tuo taitaa olla lattiawilhelmiä, eli pontattua lattialastulevyä)..
1. se mahdollisesti kostuu ja turpoaa autokäytössä
2. sen rakenne ei ole tiivis, joten itse levy voi sisältää ilmarakkuloita jotka elää musiikintahdissa..
Itse suosin em. syiden takia mdf-levyä, joka ei hintansa puolesta ole kalliimpaa (Ehkä johtuu suhteista ja ostopaikastakin..)
Muuten 10 arvoinen suoritus, kun selityskin noiden elementtien asennussuunastakin tuli.
--Jatkakaa--

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 21.3.2008 14:08

Tuo vahvarien upotus on kyllä esimerkillisen hieno! Bravo

Post by **Tero Paalanen** » 21.3.2008 15:01

^^Pakko sen verran vastata et kyllä se mdf-levykin kosteutta imee, ja sen myötä hapertuu.
No mulle tuo lastulevy on kelvannu vallanmainiosti. Ei meinaan oo vielä kerinny kotelo olla autos niin kauaa että olis turvonnu toi levy. Tämä kotelo kerkes olla autos parisen vuotta eikä kyllä ollu pehmentyny yhtään.

DJDH · Post by **DJDH** » 21.3.2008 15:43

Näin ihan nippelitietona....

Lastulevyä saa kosteudenkestävänä (vihreä P5). Sen liimaaminen tavallisella PVAc dispersioliimalla (esmes kiilto 66 tai B3) on hivenen hankalampaa. Liima ei nimittäin imeydy kovinkaan hyvin lastuun ja sauma jää heikoksi. Paremman sauman saa PUR (polyuretaani) liimalla ja parhaimman hartsiliimalla.

Lastulevy on akustisilta ominaisuuksiltaan parempi kuin mdf tai vaneri. Hyvän rakenteen saa esimerkiksi twin lastulevy-mdf rakenteella. Eli sisäpuoli lastulevyä, pinta mdf:ää. Mdf:n voi korvata myös vanerilla. Twin rakenteessa kannattaa kiinnittää huomiota levyjen kiinnityksessä toisiinsa. Levyt nimittäin kosketuselävät eri tavalla toisiinsa nähden. Hyvän liitoksen saa tri rakenteella, eli lastulevy-hiekkahartsi-mdf/vaneri. Ulkopuoli pitää sitten tietysti vielä käsitellä erikseen kosteutta vastaan.