Ilmamäärämittari?

topi69 · Post by **topi69** » 28.9.2009 12:08

No niin, viikonloppuna häipyi (Golf 1.9 TDI, AGR, -00) tehot koneesta, on kuin kuminauhalla kiihdyttäis verrattuna aikaisempaan. Eli turbo ei oikein anna potkua. Kun auto seisoi 3 päivää niin sitten taas toimi hetken mutta lakkasi sitten taas. Ilmeisesti ko ilmamäärämittari voisi olla hajalla vai olenko ihan kahvilla asian suhteen? Onko jotain keinoa testata maallikkona että toimiiko se ettei turhaan uutta osta? Ja vielä jos joku kertoisi minkä näköinen palikka se siella imupuolella on.

Kiittäen

Topi

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 28.9.2009 13:23

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 28.9.2009 22:58

hyvin mahollista et ahtanu liikaa ja menny vikatilaan, alkaa pelaamaan ku virrat käyttää pois, melkein parempi ku vikakoodit lukee eka ennenku anturia ostaa... samalla saa katottua sitte ilmamäärämittarin arvotkin

topi69 · Post by **topi69** » 28.9.2009 23:53

Oireet ilmeni reilu tunnin moottoritieajon jälkeen, tosin rajoitusten mukaan

Sama tapahtui motarilla toiseen suuntaan.
Tänään toimi taas kuin ihmisen mieli kun kaupunkinopeuksissa liikkui, ihmetyttää kummastuttaa pientä kulkiaa...
Outoa että välillä pelaa ja sitten taas ei.

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 29.9.2009 12:11

Joo niinku tero sano, koodit lukuun. Täältäki jotai auttajia löytyy, ootko mistäpäin?

topi69 · Post by **topi69** » 29.9.2009 20:20

Tampereelta olen, jos joku olisi niin ystävällinen ja viitsisi koodit joskus lukaista

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 29.9.2009 20:39

tuu porissa käymään =)

Kale · Post by **Kale** » 29.9.2009 21:33

Ilmamassamittari kun menee niin vika on kyllä pysyvä.

JyriT · Post by **JyriT** » 30.9.2009 8:43

Jos & kun hommaat sen uuden Maffin niin suosittelen lämpimästi Pierburgin maffia.
Ainakin ATD mallinen tdi on tykänny

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 30.9.2009 13:00

Ite kokeilin joskus pierburgin ilmamäärämittaria, enkä kyllä huomannut mitään eroa, en ajossa enkä arvoissa.

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 30.9.2009 14:45

220cdi mersun anturilla saa inan paremmat arvot =)

topi69 · Post by **topi69** » 8.10.2009 16:10

No niin, koodit luettu ja seuraavaa ilmeni:

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 038 906 012 K
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2811
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 01317
1 Fault Found:

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent

Mikä, missä ja miltä näyttävä vika lienee, kertokaa te kokeneemmat.

Post by **Micco** » 8.10.2009 16:44

Ahtaa liikaa, kuten Tero ekana vastasikin. Vikatila kuittautuu aina auto sammuttamalla. AGR taitaa olla hukkaportillisella ahtimella, joten sitä hukkista kannattanee tutkia.

topi69 · Post by **topi69** » 8.10.2009 20:13

Eli jossain lohkon ja rintapellin välissä koneen takana?