.:V A R I A N T C L U B . F I:.

virtalukon pohjan vaihtoa oli tänään operaatiossa, ja mietintää missä auton sais helpointen poltettua...

Noniin, pitkään säilyin näistä golffin vioista... Kaikki alkoi siittä kun rupesin väsyneennä vaihtamaan jakohihnaa... ja joku tollo oli tehnyt omia merkintöjä ylärattaaseen.. Noh, neljä venttiiliä uusittuani viisaampana kasasin oikeiden merkkien kanssa.(oli kyllä venttiilivarrenkumitkin ihan loppu et ...

tää kiinnostas minuakin.. onko kellään tietoa tästä?

joop, kiitoksia vinkeistä, pitää lähtiä kohta kokeilemaan.. haarukkarauta on mutta tuntuu olevan "vähän" jumissa siinnä.. tokko lie ikinä vaihettu aikasemmin.. ----------------------- tehtävä suoritettu. onnistumis prosentti 90% kaikki tarvittavat osat saatiin vaihettua. lisävahingot: raidetangon pää ...

onko alapallo nivelen poisottoon mitään hienoa kikkaa? vai onko se pelkkä väkivaltalaji? onko kenelläkään rajäytyskuvvaa?
terveisin 5 tuntia auton alla telunnut

terolle osanotot..

vw golf wrote:Täällä ainakaan ei valot toimineet mittareissa enää loppuajasta lainkaan...
kyllähän siellä sisällä nyt muutenkin näki

ja hapettuu tai muuten vaan haurastuu ne liittimet, lampun kun vaihto ni mureni käsiin..

oliskohan viiksi mennyt..

mulla on mittariston värit vaihdettu siniseks ihan ledeillä.. olikohan jotakin 3-5 euroo koko projekti. motonetiltä tarttu ledit joissa on vastukset jo ittessään kiinni ni eikun vaan paikoilleen.. mittariston irrottaminen on ihan muutamalla ruuvilla kiinni ja takaa pääsee sitten käsiksi jo pitemmälle ...

meillä viime viikonloppuna tuli kolmas serti ja sitä myötä muotovalion paperit joensuussa eli kotikisoissa.. kyllä pilkut oli ansainnu muutaman makkaran pätkän sen jälkeen

minäkään en taija keretä vaikka tarkotus oliki..

tervetuloa vaan,kerro meille kuinka rojekti etenee

juhannuksia täältäkin, koittakaahan kusta veneessä sitten äyskäriin ettekä laidan yli..

hakusessa olis maalaria pohjoikarjalan alueelta..

onko teillä kokemuksia/hintahaarukkaa

tai jos jollain on kokemusta maalauksesta.... olis töitä tarjolla..

kävin tänään kiertää vähän noita liikkeitä.
koko auton maalaus 1800 - 2200, on minusta liikaa kolmoskoppaseen..

ilmallahan ne toimii.. millon toimii.. viikon kuluttua huoltoon juurikin keskuslukkoa korjaamaan.. onneks menee auto"liikkeen" piikkiin...

Kansi pois ja sitte kanavien ja venttiilien muotoilu. Ja kannesta jonku verra pois. Muuttaa koneen luonnetta todella mukavasti. Sitten jos haluaa ni kireempi nokka. Ja samalla suosittelen säädettävää nokkapyörää ni saa nokan ajotuksen takuulla kohdalleen. Ittellä oli 1.8:ssa RP koneessa Enemin Z7 no ...

no hö..

onnistuuko miten, vai onnistuuko mitenkään.. onnistuuko monipiste ruiskuksi vaihtaminen? mitä kaikkea joutuis tekemään jos yleensä onnistuu..
mitä muuta vaihtoehtoja olis?

onkos resoluutio liian iso telkkariin? meinaan itellä ainaki on kun oon siirtänny telkkariin kuvaa niin jos reso on liian iso näyttiksellä ei kuva näy oikein telkkarissa

autonkuljettaja.. melkein kuin taksia ajais mutta asiakkaat ei vittuile kännissä.. elikkä ruumis autoa..

1/97 hamina kuljk